Ανάπτυξη
Ο κινητήρας Chevy 350 του 1989 πέφτει κάτω από τις παραλλαγές L98 του Chevy 350 κινητήρα. Το L98 εισήχθη στην αγορά το 1985 με μια έγχυση με συντονισμένο λιμάνι (TPI). Το TPI βελτίωσε την απόδοση των προηγούμενων 350 κινητήρων έως και 30%, βελτιώνοντας τη μέγιστη ισχύ εξόδου που περιλάμβανε ροπή, ιπποδύναμη και καρμπυρατέν. Μέσα στο 1986 οι κύλινδροι αντικαταστάθηκαν με κεφαλές αλουμινίου και αυτό χρησιμοποιήθηκε μέχρι να διακοπεί το 1992 το 1992. Το 1987 βελτιώθηκε και η βαλβίδα του, προσθέτοντας μια ακόμη αύξηση κατά 20 τοις εκατό στις συνολικές επιδόσεις του. Η παραλλαγή L98 σταμάτησε τελικά το 1989 και άνοιξε το δρόμο για άλλους κινητήρες που περιλαμβάνουν τους κινητήρες 262 και 305. Παρά το γεγονός ότι έχουν τροποποιηθεί, αυτοί οι κινητήρες είναι απλώς διαφορετικές παραλλαγές του κινητήρα 350 L98.
Απόδοση κινητήρα
Το Chevy L98 350 ήταν ένας κινητήρας 5.7 λίτρων V8 με εκτόπισμα 350 κυβικών εκατοστών. Ήταν ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης κατασκευασμένος με οκτώ κυλίνδρους. Έχει διάμετρο 4,38 ίντσες και λόγο συμπίεσης 9,5 έως 1. Εξοπλισμένο σε Corvette, το 350 είναι ικανό να παράγει 240 ίππους στις 4,000 σ.α.λ. και ροπή 345 στροφών σε 3,200 σ.α.λ. . Όταν εξοπλίστηκε με ένα διπλό στροβιλοφόρο φορτιστή, το L98 σε ένα Corvette του 1989 παρήγαγε ισχύ 345 ίππων και ροπή 465 λίβτς πόδια.
Ανακατασκευασμένα κινητήρες, ανταλλακτικά και τιμολόγηση
Διάφορα ανταλλακτικά, αντικαταστάσεις και τροποποιήσεις μετά την αγορά είναι ευρέως διαθέσιμες για το Chevy 350 του 1989. Ορισμένες εταιρείες παράγουν ακόμη και ανακατασκευασμένα μπλοκ κινητήρα που ακολουθούν τις ίδιες προδιαγραφές της αρχικής παραλλαγής του 1989 350. Από το 2010 ένας ανακατασκευασμένος κινητήρας 1989 350 μπορεί να κοστίσει από $ 1.000 έως $ 1.500, ενώ ένα κιτ ανακατασκευής κινητήρα κοστίζει περίπου $ 530.