Η υπερβολική θερμότητα από τα καυσαέρια μπορεί να προκαλέσει την αποχρωματισμό και το μπλε χρώμα των γυάλινων σωλήνων εξάτμισης μιας μοτοσικλέτας. Το μπλουζινγκ είναι ένα κοινό πρόβλημα με παλιές και νέες μοτοσικλέτες. Υπάρχουν πολλά προϊόντα που θα αφαιρέσουν το άσχημο χρώμα από το χρώμιο, αλλά αν δεν βρείτε την αιτία της υπερθέρμανσης, το μπλε θα επιστρέψει.

Τρόποι διακοπής ή κάλυψης μπλε > Βήμα 1 - Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σας είναι συντονισμένος. Ακριβώς όπως ένας κινητήρας αυτοκινήτου, οι μηχανές μοτοσικλετών απαιτούν συντονισμό. Εάν το μίγμα αέρα ή καυσίμου δεν είναι σωστό, μπορεί να αναφλεγεί άκαυτο αέριο στο σωλήνα εξάτμισης προκαλώντας μπλε ... Step

Βήμα 2

Η διαρροή αέρα μπορεί να προκαλέσει υπερβολική συσσώρευση θερμότητας. Ελέγξτε για τυχόν ζημιές στην πολλαπλή εισαγωγής, τον σιγαστήρα και τους σωλήνες εξαγωγής που μπορεί να επιτρέψουν την είσοδο αέρα. Ελέγξτε επίσης ότι οι συνδέσεις είναι σφιχτές και ότι οι φώκιες δεν έχουν υποστεί ζημιά ή διαρροή. Μια βαλβίδα εξαγωγής που δεν σφραγίζει μπορεί να προκαλέσει ξαφνική μπλε.

Βήμα 3

Οι καινούριες μηχανές μοτοσυκλετών περνούν μια περίοδο διακοπής. Για τα πρώτα εκατοντάδες μίλια, μπορεί να δείτε μπλουζάρισμα στον αγωγό κεφαλής. Αφαιρέστε το μπλουζάκι με γυαλιστικά ειδικά σχεδιασμένα για να απομακρύνετε τον αποχρωματισμό από χρώμιο. Αν το μπλελ επιστρέφει, θα πρέπει να ελέγξετε τον κινητήρα και το σύστημα εξάτμισης από έναν εξουσιοδοτημένο μηχανικό μοτοσικλέτας.

Βήμα 4

Ζωγραφίζοντας το εσωτερικό των σωλήνων εξαγωγής με κεραμικό υγρό όπως DYNO-KOTE ™ ή Blue Η ασπίδα μπορεί να μονώνει τους σωλήνες από έντονη θερμότητα και μπλε. Η ανθεκτική στη θερμότητα βαφή που σχεδιάζεται για σόμπες ξύλου, μηχανές και μπάρμπεκιου είναι μια άλλη επιλογή, αλλά η εξάτμιση από μια μηχανή κακής ρύθμισης, υψηλής απόδοσης, μπορεί να ξεπεράσει τους 1.000 μοίρες. Αν και δεν είναι ένας τρόπος να αποφευχθεί η μπλε, πολλοί ιδιοκτήτες μοτοσικλετών απλά επιλέγουν να καλύψουν το πρόβλημα. Οι ασπίδες καυσαερίων και θερμότητας έρχονται σε διάφορα σχήματα και μεγέθη και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να προσθέσουν διακόσμηση στη μοτοσικλέτα ή απλά για να προστατεύσουν το σύστημα εξάτμισης. Παρόλο που δεν μπορείτε πλέον να βλέπετε το μπλε, θα πρέπει να ελέγχετε τακτικά το κινητήρα και το σύστημα εξάτμισης για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά.

Συμβουλή

Αποφύγετε την υπερβολική βραδυπορία ή το σβήσιμο. Οι υψηλές θερμοκρασίες που παράγονται από ένα ευρύ ανοικτό γκάζι μπορεί να προκαλέσουν μπλε.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Χρώματα με βάση κεραμικά υγρά

Χρώμιο στιλβωμένα

Εξάτμιση εξαγωγής