Βήμα 1
Ακούστε για φρικάρες που έρχονται από την υποδοχή του κινητήρα όταν γυρίζετε το τιμόνι από τη μία πλευρά στην άλλη "Ενώ ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος, η αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης στα περισσότερα Taurus θα κλαίει. Αυτό οφείλεται κυρίως σε ελαττωματικό σχεδιασμό στην τροχαλία της αντλίας διεύθυνσης του Ταύρου. Το μόνο πραγματικό φάρμακο για αυτό είναι να το αντικαταστήσετε.
Βήμα 2 - Ακούστε για να κάνετε κλικ σε θόρυβο όταν γυρίζετε γωνίες. Η υψηλή γωνία εκτροπής στις αρθρώσεις του Taurus CV μπορεί να προκαλέσει την πρόωρη αποτυχία τους. Δυστυχώς, μόλις η προστατευτική μπότα κτυπήσει, η άρθρωση θα αρχίσει να λερώνει. Σε αυτό το σημείο, δεν υπάρχει καμία ρύθμιση. Πρέπει να αντικατασταθεί. Αναμείνετε να κάνετε αυτή τη δουλειά μετά από 50.000 μίλια.
Ελέγξτε για ανώμαλη ροή αέρα από τους αεραγωγούς. Ο κινητήρας του φυσητήρα είναι αρκετά δυνατός στον Ταύρο. Ωστόσο, εάν ο φυσητήρας σας δεν φαίνεται να φυσάει μια σημαντική ποσότητα αέρα στην καμπίνα, πιθανότατα οφείλεται σε κακό κινητήρα. Αυτό είναι ένα πρόβλημα σε ορισμένα οχήματα της Ford, αν και το πρόβλημα είναι κοινό για τον Ταύρο