Τα αυτοκίνητα βασίζονται σε πολλές μηχανικές συσκευές για να παράγουν την ενέργεια που απαιτείται για να λειτουργήσουν. Αυτά τα εξαρτήματα πρέπει να είναι αρκετά ισχυρά για να χειρίζονται πολλούς παράγοντες πίεσης και να μεταδίδουν ακόμα ισχύ. Ένας άξονας μετάδοσης κίνησης είναι ένα παράδειγμα μιας τέτοιας μηχανικής συσκευής.

Ορισμός Ο κινητήριος άξονας, που ονομάζεται επίσης άξονας έλικα ή άξονας Καρδιάς, είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για την αποστολή περιστροφής και ροπής, ή δύναμη κίνησης, σε άλλα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου. Οι άξονες οδήγησης συνδέουν συχνά άλλες συσκευές που χρησιμοποιούνται σε ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης, ένα σύστημα που χρησιμοποιείται για την παραγωγή και την παροχή ισχύος σε μια επιφάνεια, όπως ένας δρόμος.

Λειτουργία

Η κύρια λειτουργία των κινητήριων αξόνων είναι η παροχή ροπής από ένα ή περισσότερα εξαρτήματα ενός οχήματος σε άλλα εξαρτήματα. Οι άξονες μετάδοσης κίνησης χρησιμοποιούνται συχνά για τη μεταφορά ροπής από τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων στο άλλο άκρο του οχήματος πριν η ροπή εισέλθει στους τροχούς. Ένα ζεύγος μικρότερων κινητήριων αξόνων χρησιμοποιείται συχνά για να μεταφέρει τη ροπή στρέψης από τη μονάδα κιβωτίου ταχυτήτων στους τροχούς.

Λεπτομέρειες

Οι άξονες κίνησης πρέπει να υποβάλλονται σε διατμητική τάση ή δύναμη που εφαρμόζεται παράλληλα στο υλικό. Οι άξονες οδήγησης πρέπει επίσης να υποστούν στρέψη, η οποία είναι η συστροφή ενός αντικειμένου λόγω ροπής. Οι άξονες κίνησης έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν αυτές τις δυνάμεις χωρίς να προσθέτουν επαρκές βάρος για να αυξήσουν την αδράνεια ή την αντίσταση αυτών των δυνάμεων. Οι άξονες οδήγησης χρησιμοποιούν συχνά αρμούς ή συνδέσμους ή ράβδους που επιτρέπουν την κάμψη ενός άξονα, γεγονός που συμβάλλει στην αντιστάθμιση αλλαγών ή παραλλαγών στην απόσταση μεταξύ των εξαρτημάτων.