Ο Mitsubishi D1500 είναι ένας πρώτος ελκυστήρας αγροτικών /γεωργικών τύπων που διατίθεται κατά την εισαγωγή και κατασκευάζεται κυρίως για την ιαπωνική αγορά. Το D1500 κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στη δεκαετία του 1960. Είναι ένα μικρό τρακτέρ, το οποίο θεωρείται ότι οφείλεται στην ονομαστική αξία της ιπποδύναμης κάτω από 40. Το D1500 ήταν κάποτε ευρέως διαθέσιμο κατά την εισαγωγή και κάποτε ήταν ένας από τους πιο δημοφιλείς ελκυστήρες κατά την εισαγωγή στις ΗΠΑ. Τα τελευταία χρόνια η δημοτικότητά του έχει μειωθεί.

Γενικές προδιαγραφές κινητήρα

Το Mitsubishi D1500 διαθέτει κινητήρα ντίζελ KE 80, διπλού κυλίνδρου, με εκτόπισμα 764 cc. Το D1500 είναι διαθέσιμο μόνο με κινητήρα δύο τροχών. παρόλο που το D1550D, το οποίο το αντικατέστησε το 1979, ήρθε με το σύστημα τετρακίνησης στάνταρ. Είναι ένας μικρός ελκυστήρας, κατάλληλος για ελαφριά αγροτική και γεωργική εργασία: είναι ικανός να παράγει μέγιστη ισχύ ισχύος περίπου 19 ίππων.

Μετάδοση

Ο ελκυστήρας Mitsubishi D1500 είναι εξοπλισμένος με μηχανισμό μετάδοσης κίνησης η οποία είναι ένας μηχανισμός που χρησιμοποιεί οδοντωτούς τροχούς που αλληλεπιδρούν και μεταδίδουν περιστροφική κίνηση, μεταβάλλοντας γενικά τη γωνιακή ταχύτητα και τις ροπές. Οι ελκυστήρες με κιβώτιο μετάδοσης κίνησης ταξινομούνται σύμφωνα με τη σχέση μεταξύ των αξόνων και των μηχανισμών κίνησης. Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό κοινό για όλους τους ελκυστήρες της Mitsubishi.

Προδιαγραφές τροχών

Οι ελκυστήρες Mitsubishi D1500 έχουν διαστάσεις εμπρός ελαστικών 5 ιντσών ανά 12 ίντσες. Διαθέτουν διαστάσεις πίσω ελαστικών 6 ίντσες κατά 24 ίντσες