Ο κινητήρας V8 μικρού μπλοκ 289 ήταν διαθέσιμος στη γραμμή Mustang της Ford μέχρι τα μέσα του έτους παραγωγής του 1968. Εάν το ψυκτικό υγρό μέσα στον κινητήρα παγώνει, θα επεκταθεί. Σε ακραίες περιπτώσεις, αυτή η επέκταση θα σπάσει το μπλοκ κινητήρα. Για να αποφευχθεί αυτή η πιθανότητα, το 289 ήταν εξοπλισμένο με χάλκινα δίσκους που ονομάζονταν βύσματα κατάψυξης. Το παγωμένο ψυκτικό θα ωθήσει τα βύσματα κατάψυξης από το μπλοκ κινητήρα, απελευθερώνοντας έτσι την πίεση από την επέκταση του ψυκτικού μέσου. Μερικές φορές αυτά τα βύσματα μπορούν να διαβρωθούν και να διαρρεύσουν, οπότε πρέπει να αντικατασταθούν.

Βήμα 1 - Ανυψώστε την κουκούλα του Mustang για να αποκτήσετε πρόσβαση στα βύσματα κατάψυξης. Υπάρχουν τρία βύσματα ψύξης σε κάθε πλευρά του μπλοκ κινητήρα, ακριβώς κάτω από την κυλινδροκεφαλή. Κάθε βύσμα κατάψυξης έχει διάμετρο περίπου 2 ίντσες και είναι χρυσό ή ασήμι χρώμα.

Βήμα 2

Τοποθετήστε μια μεταλλική γροθιά στη μία πλευρά του βύσματος ψύξης

Βήμα 3

Βάλτε το άκρο της διάτρησης με ένα σφυρί απαλά μέχρι η αντίθετη πλευρά του βύσματος ψύξης να περιστραφεί έξω από το μπλοκ κινητήρα.

Βήμα 4

Πιάστε το βύσμα κατάψυξης με ένα ζεύγος πένσας, στη συνέχεια, τραβήξτε το βύσμα ψύξης από το μπλοκ κινητήρα

Βήμα 5

Εφαρμόστε στεγανοποιητικό συγκρότημα κινητήρα στα εξωτερικά άκρα του νέου βύσματος ψύξης

Βήμα 6

Τοποθετήστε το νέο

Βήμα 7

Βάλτε μια μεγάλη υποδοχή στο κεντρικό σημείο του βύσματος ψύξης

Βήμα 8

Πατήστε στο το κέντρο της υποδοχής με ένα σφυρί για να οδηγήσετε το βύσμα κατάψυξης στο μπλοκ κινητήρα μέχρι το χείλος του βύσματος ψύξης να είναι ελαφρώς εσοχή στο μπλοκ κινητήρα.- Επαναλάβετε τη διαδικασία για τα υπόλοιπα βύσματα κατάψυξης

Τα αντικείμενα εσείς θα χρειαστείτε

Metal punch

Σφυρί

Πένσες

Στεγανωτικό στεγανοποίησης κινητήρα

Μεγάλη πρίζα