Η στροφές ανά λεπτό ή οι στροφές ανά λεπτό αναφέρονται στην ταχύτητα του κινητήρα του οχήματος ή στην δύναμη περιστροφής του οχήματος. Τα RPM στο αυτοκίνητό σας μετρούνται με ένα στροφόμετρο που ονομάζεται στροφόμετρο. Αν και ορισμένα οχήματα δεν είναι εξοπλισμένα με ένα ταχομετρητή από το εργοστάσιο, τα περισσότερα οχήματα είναι. Για να ελέγξετε την ταχύτητα του κινητήρα σας ή τα RPM, θα χρειαστεί να έχετε ένα από αυτά τα όργανα μέτρησης τοποθετημένα στο όχημά σας. Ο ταχύμετρος μπορεί επίσης να χρησιμεύσει ως μια απλή διαγνωστική συσκευή, επιτρέποντάς σας να μάθετε αν ο κινητήρας περιστρέφεται πολύ γρήγορα. Κάθε στροφόμετρο είναι εφοδιασμένος με μια "κόκκινη γραμμή", τον αριθμό στο μετρητή που δείχνει ότι ο κινητήρας περιστρέφεται ταχύτερα από ό, τι σχεδιάστηκε μηχανικά. Για να διασφαλίσετε ότι διατηρείτε τη βέλτιστη ταχύτητα του κινητήρα και ότι δεν βλάπτετε τον κινητήρα σας, θα πρέπει να ξέρετε πώς να ελέγξετε τις στροφές του κινητήρα του οχήματός σας.

Βήμα 1

Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης τη θέση "II" στην επιφάνεια του κυλίνδρου ανάφλεξης και του συγκροτήματος κλειδώματος. Αυτό θα φωτίσει όλα τα φώτα ταμπλό μπροστά σας. Γυρίστε το κλειδί στη θέση "III" και ο κινητήρας θα αρχίσει να στρέφεται. Όταν ο κινητήρας ξεκινά, αφήστε το κλειδί.

Βήμα 2

Κοιτάξτε ακριβώς μπροστά σας στην ταμπέλα πίσω από το τιμόνι. Θα υπάρχουν δύο μεγάλα πρόσωπα μετρητών. Η επιφάνεια του μετρητή στα δεξιά είναι κανονικά το ταχύμετρο και μετρά την ταχύτητα του οχήματός σας. Η όψη μετρητή στα αριστερά είναι ο ταχύμετρος σας. Κανονικά, στο κέντρο του ταχομέτρου θα δείτε "x 1000" ή τον χαρακτηρισμό "RPM" ή και τα δύο τυπωμένα στην επιφάνεια του μετρητή.

Πιέστε το πεντάλ γκαζιού (το δεξιό πεντάλ στο δεξί πόδι του οδηγού ) ενώ το όχημα βρίσκεται ακόμα σε ουδέτερο σημείο ή παρκάρετε. Θα δείτε τη βελόνα στο αριστερό μέτρο να κινείται. Αυτό υποδεικνύει την ταχύτητα του κινητήρα. Για παράδειγμα, αν η βελόνα δείχνει προς το "1" του ταχομέτρου, σημαίνει ότι ο κινητήρας περιστρέφεται με 1.000 περιστροφές ανά λεπτό. Οι περισσότεροι κινητήρες περιστρέφονται σε περίπου 1.200 έως 1.500 σ.α.λ. όταν ο κινητήρας αρχίζει για να θερμανθούν οι κύλινδροι του κινητήρα. Οι στροφές του κινητήρα θα πέσουν έπειτα σε περίπου 800 σ.α.λ. Καθώς οδηγείτε, ελέγχετε περιοδικά τις στροφές του κινητήρα ανατρέχοντας στο αριστερό περιτύπωμα.

Προειδοποίηση

Μην αναστρέφετε τον κινητήρα σας πέρα ​​από το κόκκινο σημάδι στο ταχομετρητή σας. Αυτό το σημάδι δείχνει το ανώτερο όριο των δυνατοτήτων του κινητήρα σας. Η ανανέωση πέρα ​​από αυτό το σημείο θα ενεργοποιήσει έναν αυτόματο μηχανισμό απενεργοποίησης για να προστατεύσει τον κινητήρα από σοβαρές ζημιές. Ωστόσο, οι επανειλημμένες προσπάθειες αναστροφής του κινητήρα στο ή πίσω από την κόκκινη γραμμή μπορεί να προκαλέσουν πρόωρη φθορά του κινητήρα και ενδεχόμενη αστοχία.