Το turbo lag είναι ένα ζήτημα που μαστίζει σχεδόν κάθε υπερτροφοδοτούμενο όχημα. Εμφανίζεται όταν βυθίζετε το γκάζι, και αντί να βιώνετε μια άμεση αύξηση στην εμπρόσθια ώθηση, αφήνετε αποτελεσματικά τη θέση σας. Μετά από μερικά δευτερόλεπτα η μονάδα turbo στροβιλίζεται τελικά (οι περισσότεροι στροβιλοσυμπιεστές στρέφονται σε πάνω από 100.000 σ.α.λ.) και το όχημα αρχίζει να επιταχύνει. Αυτή η συμπεριφορά είναι ιδιαίτερα ανησυχητική όταν είστε αγώνες κυκλώματος ή ακόμα και προσπαθείτε να ξεπεράσετε έναν ελιγμό. Ενώ δεν υπάρχει τρόπος για την πλήρη εξάλειψη του turbo lag, υπάρχουν πολλά βήματα που μπορείτε να κάνετε για να ελαχιστοποιήσετε τα αποτελέσματά του.
Βήμα 1
Αντικαταστήστε το σύστημα εξάτμισης του εργοστασίου αποθήκης με μια μονάδα ελεύθερης ροής. Η αντικατάσταση ολόκληρου του αγωγού, συμπεριλαμβανομένης της πολλαπλής εξαγωγής, του περιβλήματος O2 και του σωλήνα αποστράγγισης, θα εξαλείψει την περιοριστική εργοστασιακή ρύθμιση και θα επιτρέψει στο turbo να στραβώσει πιο γρήγορα μειώνοντας την αντιρρύπανση του κινητήρα. Ως πρόσθετο όφελος για αυτή την τροποποίηση, η συνολική ιπποδύναμη και η ροπή θα αυξηθούν.
Βήμα 2
Εγκαταστήστε ένα σύστημα αθλητικής εισαγωγής για το όχημά σας για να αυξήσετε τη ροή αέρα στον στροβιλοκινητήρα. Αυτό θα μειώσει περαιτέρω την υστέρηση στροβιλισμού και μπορεί να προκαλέσει έντονο θόρυβο κατά τη διάρκεια περιόδων πνευματικής οδήγησης.
Βήμα 3
Επιλέξτε το σωστό εργαλείο ανάλογα με τη ζώνη ισχύος του οχήματος σας. Τα περισσότερα μοντέρνα υπερτροφοδοτούμενα οχήματα φτάνουν στο οροπέδιο οπουδήποτε από 2500 σ.α.λ. έως 4000 σ.α.λ. Εάν παραμείνετε εντός αυτού του εύρους, θα παράσχετε επαρκή ενέργεια εξάτμισης για να καρφώσετε γρήγορα τον στροβιλοκινητήρα.
Προωθήστε το χρονισμό ανάφλεξης και βελτιστοποιήστε τις σχέσεις αέρα-καυσίμου μέσω της ρύθμισης της μονάδας ελέγχου κινητήρα. Όχι μόνο θα μειώσει την υστέρηση, αλλά θα δημιουργήσει επίσης μια ευρύτερη και πιο επίπεδη ζώνη ισχύος με βελτιωμένη οδηγική ικανότητα και οικονομία καυσίμου.
Συμβουλή
Φέρτε το όχημά σας σε ένα αξιόπιστο κατάστημα dyno για να μεγιστοποιήσετε τα κέρδη και να εκτελέσετε δοκιμές σε ένα ελεγχόμενο περιβάλλον.
Προειδοποίηση
Η τροποποίηση του οχήματος μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα και να ακυρώσει την εργοστασιακή σας εγγύηση.
Στοιχεία που χρειάζεστε
Σύστημα εξάτμισης υψηλής ροής
Αθλητική πρόσληψη
ECU tuning