Η Nissan παρουσίασε το sedan της οικογένειας Altima το 1993. Η τρέχουσα γενιά της Altima χτυπήθηκε στην αγορά το 2007, ενώ το 2008 η coupe στράφηκε. Η Nissan παρουσίασε επίσης μια υβριδική έκδοση της Altima, της Altima HEV, το 2007. Το Altima του 2010 ήρθε σε πολλά κομμάτια του coupe και του sedan. Οι προδιαγραφές ευθυγράμμισης ήταν οι ίδιες για όλες τις στρώσεις του coupe και για όλες τις στρώσεις του sedan, ανεξάρτητα από το αν το όχημα ήρθε με ελαστικά 16 ή 17 ιντσών.

Caster

Για το 2010 Altima Sedan, η γωνία κλίσης στο μπροστινό άκρο πρέπει να ρυθμιστεί σε +4,9 μοίρες, αλλά μπορεί να κυμαίνεται από 0,75 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, με εγκάρσια ανοχή 0,55 μοίρες. Ο χρονομετρητής δεν είναι ρυθμιζόμενος σε οποιαδήποτε διαμόρφωση του Altima 2010. Για το 2010 Altima Coupe, η γωνία κλίσης στο εμπρόσθιο άκρο πρέπει να ρυθμιστεί σε 5,0 μοίρες, αλλά μπορεί να κυμαίνεται κατά 0,75 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, με εγκάρσια ανοχή 0,55 μοίρες. Για το Altima HEV 2010, η γωνία κλίσης στο εμπρόσθιο άκρο πρέπει να ρυθμιστεί σε 5,0 μοίρες, αλλά μπορεί να κυμαίνεται κατά 0,75 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, με εγκάρσια ανοχή 0,55 μοίρες. (Αναφορά 3)

Camber

Η γωνία κλίσης ποικίλλει ελαφρώς από τον αριστερό τροχό προς τον δεξιό τροχό στο μπροστινό άκρο όλων των στρωμάτων του Altima 2010 για να αντισταθμίσει τους δρόμους που σκόπιμα στέφθηκαν άνισα για να διευκολυνθεί η αποστράγγιση. Για το 2010 Altima Sedan, η γωνία κλίσης πρέπει να ρυθμιστεί σε -0,5 μοίρες στον αριστερό μπροστινό τροχό και -0,75 μοίρες στον δεξιό εμπρόσθιο τροχό, αλλά η γωνία μπορεί να κυμαίνεται κατά 0,75 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, με εγκάρσια ανοχή 0,55 μοίρες . Η γωνία κλίσης και στους δύο πίσω τροχούς πρέπει να ρυθμιστεί σε -0,62 μοίρες, αλλά μπορεί να κυμαίνεται κατά 0,5 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Για το 2010 Altima Coupe, η γωνία κλίσης στους μπροστινούς τροχούς πρέπει να ρυθμιστεί στις ίδιες ρυθμίσεις με εκείνες του Sedan. Η γωνία κλίσης στους δύο πίσω τροχούς πρέπει να ρυθμιστεί σε -0,9 μοίρες, αλλά μπορεί να κυμαίνεται 0,5 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Για το Altima HEV 2010, η γωνία κλίσης θα πρέπει να ρυθμιστεί στο -0,4 στον εμπρόσθιο αριστερό τροχό και -0,65 στον εμπρόσθιο δεξιό τροχό, αλλά μπορεί να κυμαίνεται κατά 0,75 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, με εγκάρσια ανοχή 0,55 μοίρες. Η γωνία κλίσης και στους δύο πίσω τροχούς θα πρέπει να ρυθμιστεί σε -0,25 μοίρες, αλλά μπορεί να κυμανθεί κατά 0,5 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.

Toe-in

Για το 2010 Altima Sedan και Coupe, το μπροστινό toe-in θα πρέπει να ρυθμιστεί σε +0,08 μοίρες, αλλά μπορεί να κυμαίνεται κατά 0,08 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση και η πίσω μύτη πρέπει να είναι ρυθμισμένη σε + 0,2 βαθμούς, αλλά μπορεί να κυμαίνεται κατά 0,08 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Για το 2010 Altima HEV, το εμπρόσθιο δάκτυλο θα πρέπει να ρυθμιστεί σε +0,1 βαθμούς, αλλά μπορεί να κυμαίνεται κατά 0,07 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση και η πίσω μύτη πρέπει να είναι + 0,2 βαθμούς, αλλά μπορεί να κυμαίνεται κατά 0,08 μοίρες κάθε κατεύθυνση.

, , ] ]