Η MTD παρήγαγε μηχανήματα χιονοστιβάδας και άλλα μηχανήματα για ναυπηγείο για δεκαετίες. Ο χλοοκοπτικός MTD Yardman του 1995 παρουσίασε έναν κινητήρα Tecumseh 8 HP Snow King. Όπως και η MTD, η Tecumseh παράγει μηχανές και άλλο εξοπλισμό για μικρά μηχανήματα για ναυπηγείο για πολλά χρόνια.

Προδιαγραφές κινητήρα

Το MTD Yardman του 1995 χρησιμοποίησε έναν κινητήρα Tecumseh Snow King, τον αριθμό μοντέλου HMSK80. Το HMSK80 χρησιμοποίησε έναν τετράχρονο κινητήρα, τον σχεδιασμό του κινητήρα L-Head. Είχε ισχύ εξόδου 8 ίππων και εμβολοφόρο εκτόπισμα 305,67 cc. Η διάτρηση με διαδρομή μετρήθηκε 3.062 με 2.532 ίντσες. Ο κινητήρας είχε ένα σύστημα εκκίνησης με ανάκρουση, ένα σύστημα εκκίνησης, και το χιτώνιο του κυλίνδρου ήταν από χυτοσίδηρο.

Διαστάσεις

Ο κινητήρας Tecumseh Snow King 8 ίππων είχε ύψος 13,71 ίντσες, πλάτος 17,89 ίντσες και βάθος 15,11 ίντσες. Ο κινητήρας είχε συνολική χωρητικότητα πετρελαίου 26 ουγγιές. Ο κινητήρας είχε βάρος περίπου 57 λίβρες

Μετρήσεις κινητήρα

Το 1995, ο κινητήρας Tecumseh 8-Horsepower είχε μέτρηση χρονισμού κινητήρα 0,09 ίντσες πριν το νεκρό σημείο. Το διάκενο βαλβίδας μετρήθηκε 0,008 και το πλάτος της έδρας βαλβίδας μετρήθηκε 0,042 ίντσες. Ο οδηγός βαλβίδας μετρήθηκε 0,343 ίντσες και ο στροφαλοφόρος άξονας είχε ένα τελικό παιχνίδι που μετρά 0,005 ίντσες. Το περίγραμμα στροφαλοφόρου είχε διάμετρο 1.186 ίντσες και το έδρανο εκκεντροφόρου μετρήθηκε 0.6230. Στο κάτω μέρος της ποδιάς, η διάμετρος του εμβόλου μετρήθηκε 3.119 ίντσες.

Προδιαγραφές ροπής

Αυτές οι μετρήσεις ροπής κινητήρα ισχύουν για την αντικατάσταση εξαρτημάτων μετά την αποσυναρμολόγηση, όχι μόνο για τον έλεγχο των τιμών ροπής. Στο HMSK80, οι κοχλίες της κυλινδροκεφαλής είχαν τιμή ροπής 16,5 ποδιών και οι κοχλίες της μπιέλας είχαν τιμή ροπής 17,5 κιλά. Το κάλυμμα ή η φλάντζα του κυλίνδρου είχαν τιμή ροπής 10,5 κιλά και το παξιμάδι του σφονδύλου είχε τιμή ροπής 40 ποδιών. Ο μπουζί είχε βαθμολογία ροπής 21 ποδιών. Η τιμή της ροπής στρέψεως στη βάση της ανάφλεξης μετρήθηκε 4 πόδια-κιλά. Ο σωλήνας εισαγωγής στον κύλινδρο είχε τιμή ροπής 10 πόδια-κιλά, ενώ το καρμπυρατέρ προς το σωλήνα εισαγωγής είχε τιμή ροπής 6 πόδια. , , ] ]