Περιορισμένη ροή

Ο κακός καταλυτικός μετατροπέας μπορεί να εμποδίσει τη φυσική ροή των εκπομπών καυσαερίων που εξέρχονται από τον κινητήρα ενός αυτοκινήτου, αυξάνοντας έτσι την ποσότητα αντίθλιψης εντός του κινητήρα του αυτοκινήτου που μπορεί τελικά να οδηγήσει σε υπερθέρμανση. Τα καυσαέρια ωθούνται από τον κινητήρα ενός αυτοκινήτου από τα έμβολα και ταξιδεύουν μέσω του συστήματος εξάτμισης και έξω από το σωλήνα εξαγωγής του αυτοκινήτου. Οποιαδήποτε παρεμπόδιση ή παρεμπόδιση κατά μήκος της διαδρομής μπορεί να προκαλέσει τεράστια προβλήματα για τον κινητήρα ενός αυτοκινήτου.

Υπερβολική λειτουργία του κινητήρα

Καθώς η πίεση εξάτμισης συσσωρεύεται μέσα στον κινητήρα ενός αυτοκινήτου, η φυσική καύση που παρουσιάζεται διακυβεύεται. Σε έναν κινητήρα που λειτουργεί κανονικά, η καύση συμβαίνει σε ακριβείς χρόνους και σε σωστές ποσότητες. Δεδομένου ότι ο κακός ή ελαττωματικός καταλύτης, ο οποίος μπορεί να διαταράξει τις φυσιολογικές ιδιότητες καύσης ενός κινητήρα, μπορεί να ωθήσει τον κινητήρα να λειτουργήσει σκληρότερα για να εκπέμψει τα καυσαέρια ή τα καυσαέρια. Αυτό προκαλεί αύξηση της θερμοκρασίας λειτουργίας ενός κινητήρα και, εάν αφεθεί χωρίς θεραπεία, μπορεί σίγουρα να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα ενός αυτοκινήτου.

Διαταραχή του μείγματος αέρα /καυσίμου

Οι κινητήρες αυτοκινήτων απαιτούν μια ευαίσθητη ισορροπία αερίου και αέρα, για κανονική λειτουργία. Κάθε φορά που το μίγμα αέρα /καυσίμου τίθεται σε κίνδυνο σε έναν κινητήρα ενός αυτοκινήτου, μπορεί να προκύψουν πολλά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης της υπερθέρμανσης. Ένας κακός καταλύτης, μεταβάλλοντας τις ιδιότητες καύσης και τις σχέσεις του κινητήρα ενός αυτοκινήτου, μπορεί να μεταβάλει το σωστό μείγμα αέρα /καυσίμου, οδηγώντας έτσι σε έναν κινητήρα που υπερθερμαίνεται και εκτελεί κακή απόδοση.