Ο κινητήρας Ford Windsor που διαρκεί 351 κυβικά εκατοστά ήταν διαθέσιμος σε εφαρμογές όπως το Ford Boss Mustang το 1971 και σήμερα διατίθεται σε έκδοση με κιβώτιο μηχανής που διαθέτει μέχρι 535 ιπποδύναμη. Από το 1969 έως το 1971, ο κινητήρας 351W της Ford βαθμολογήθηκε με 290 ίππους, καθιστώντας τον κινητήρα 351W ιδανικό σημείο εκκίνησης για την κατασκευή κινητήρα 450 ίππων. Όλα τα μέρη που παρατίθενται διατίθενται από το τοπικό κατάστημα αυτόματων εξαρτημάτων.

Βήμα 1

Εγκαταστήστε τις αυξημένες κεφαλές μετατόπισης στο μπλοκ κινητήρα που χρησιμοποιούν ελαφρύ βραχίονα τύπου "κυλίνδρου". Μπορείτε επίσης να αλλάξετε τα έμβολα και τις ράβδους αν είναι απαραίτητο. Χρησιμοποιήστε ένα καινούργιο παρέμβυσμα κεφαλής για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί σωστά όταν ολοκληρωθεί.

Βήμα 2

Εγκαταστήστε την πολλαπλή εισαγωγής υψηλής απόδοσης στην κορυφή του κινητήρα, προσέχοντας να έχετε ταιριάζει με τις προδιαγραφές της εισαγωγής πολλαπλής στο καρμπυρατέρ που θα χρησιμοποιήσετε. Βιδώστε το καρμπυρατέρ στη θέση του επάνω από την πολλαπλή εισαγωγής.

Βήμα 3

Τοποθετήστε τον εκκεντροφόρο άξονα από το μπροστινό μέρος του κινητήρα σύμφωνα με τις οδηγίες που θα βρείτε συσκευασμένες με τον εκκεντροφόρο. Επιλέξτε έναν εκκεντροφόρο ο οποίος ταιριάζει με τις κεφαλές, την πολλαπλή εισαγωγής και το καρμπυρατέρ που έχετε επιλέξει. Αποφύγετε έναν υπερβολικά επιθετικό εκκεντροφόρο για ήπιους κινητήρες

Στοιχεία που χρειάζεστε

Αυξημένες κεφαλές κυλίνδρων μετατόπισης

Ενημερωμένη συλλογή εισαγωγής υψηλής απόδοσης

4-βαρέλι υψηλής απόδοσης καρμπυρατέρ

Εκκεντροφόρος κυλίνδρου

>