Υπάρχουν δύο περιπτώσεις μεταφοράς διαθέσιμα για τα φορτηγά Chevy το 1979. Νέα διαδικασία έκανε και τα δύο κιβώτια ταχυτήτων. Παρόλο που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στις αρχές της δεκαετίας του 1970, η δύναμη και η ανθεκτικότητα αυτών των κιβωτίων τα καθιστούν δημοφιλή στους off-road ενθουσιώδεις το 2011.

NP203 είναι μια πλήρους απασχόλησης, θήκη μεταφοράς κίνησης τροχού. Υπάρχουν δύο θέσεις υψηλών και δύο χαμηλών επιλογέων, μαζί με ουδέτερο. Οι σχέσεις μετάδοσης είναι 2,01 προς 1 σε χαμηλή και 1 προς 1 υψηλές. Όταν βρίσκεται σε υψηλή ή χαμηλή ασφάλιση, η διαφορά θήκης μεταφοράς μετατρέπει τον εμπρόσθιο και τον πίσω άξονα με την ίδια ταχύτητα. Το NP203 είναι αλυσοειδές.

NP205

Το NP205 είναι μια θήκη μεταφοράς τεσσάρων τροχών με μερική κίνηση. Υπάρχουν τρεις θέσεις επιλογέα ταχυτήτων, συν ουδέτερη. Η τετρακίνηση είναι διαθέσιμη σε χαμηλή περιοχή 1,96-προς-1 και σε μεγάλη κλίμακα από 1 έως 1. Η μετάδοση κίνησης σε δύο τροχούς είναι μόνο υψηλής εμβέλειας. ο μπροστινός άξονας κίνησης δεν περιστρέφεται στο μεγάλο εύρος. Το NP205 είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων

Παρατηρήσεις

Αν και οι δύο περιπτώσεις μεταφοράς είναι άψογες, το NP205 είναι το φαβορί για τους σοβαρούς off-road ενθουσιώδες και τους Chevy aficionados. αυτό συμβαίνει λόγω της κίνησης του κιβωτίου ταχυτήτων και της θήκης από χυτοσίδηρο. Το NP205 έχει ένα μικρό άκρο στην κατανάλωση καυσίμου και την φθορά εξαρτημάτων, επειδή σχεδιάστηκε ως ένα πραγματικό τετρακίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με μερική απασχόληση. Τα εξαρτήματα aftermarket για τη μετατροπή οχημάτων εξοπλισμένων με NP203 σε λειτουργία μερικής απασχόλησης είναι διαθέσιμα.