Ένα μέρος της κατανόησης των βασικών στοιχείων ενός κινητήρα V8 είναι να γνωρίζουμε πώς αριθμούνται οι κύλινδροι. Σύμφωνα με το BoxWrench, "Η αρίθμηση του κυλίνδρου αναφέρεται στο πώς οι οπές μέσα στο μπλοκ προσανατολίζονται και αριθμούνται". Η αρίθμηση προσδιορίζει κάθε μεμονωμένο κύλινδρο και παίζει ένα ρόλο στη σειρά πυροδότησης του κάθε κυλίνδρου.

Οπτική τοποθέτηση

Ένας κινητήρας V8 έχει οκτώ κυλίνδρους, με έναν κύλινδρο τοποθετημένο κάτω από κάθε μπουζί κάτω από τις δύο βαλβίδες καλύπτει το κάθε μισό του κινητήρα. Τέσσερις κύλινδροι κάθεται και στις δύο πλευρές της δεξιάς και της αριστεράς πλευράς του κινητήρα, για συνολικά οκτώ. Για να προσδιοριστεί η θέση των εξαρτημάτων σε ένα αυτοκίνητο ή φορτηγό ή στον κινητήρα του όσον αφορά την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά, η αποδεκτή μέθοδος είναι να κάθεται μέσα στο αυτοκίνητο. Όταν κοιτάζετε τον κινητήρα V8 για τοποθέτηση κυλίνδρων, να θυμάστε ότι και οι αναφορές στη δεξιά και αριστερή πλευρά ενός κινητήρα θα αντιστραφούν, σε σύγκριση με το κάθισμα μέσα στο αυτοκίνητο.

Μη τυποποιημένη αρίθμηση

Δεν υπάρχει μια τυποποιημένη μέθοδος για τον αριθμό των κυλίνδρων σε έναν κινητήρα V8. Κάθε κατασκευαστής επιλέγει το δικό του σύστημα ή χρησιμοποιεί μια βασική μέθοδο που μοιράζονται άλλοι κατασκευαστές, δεδομένου ότι αυτό δεν θεωρείται κατ 'ανάγκη ιδιοκτησιακό στοιχείο στη λειτουργία ενός κινητήρα ή του σχεδιασμού του.

κοινή μέθοδος για την αρίθμηση κυλίνδρων ενός κινητήρα V8, όταν κοιτάζετε τον κινητήρα από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, ο κύλινδρος στην πραγματική σας δεξιά πλευρά και πιο κοντά σας είναι ο κύλινδρος νούμερο ένα. Στη συνέχεια, πηδώντας στην πραγματική αριστερή πλευρά, ο πλησιέστερος κύλινδρος για εσάς είναι ο κύλινδρος δύο. Αυτή η απαρίθμηση συνεχίζεται σε αυτό το μοτίβο και για τους οκτώ κυλίνδρους. Στην πραγματικότητα, όλοι οι περίεργοι κύλινδροι βρίσκονται στην πραγματική δεξιά πλευρά, ενώ όλοι οι ζυγοί αριθμοί βρίσκονται στην αριστερή σας πλευρά. Ο ιστότοπος Craigslist το περιγράφει ως τη μέθοδο "δίπλωσης" που χρησιμοποιείται περισσότερο από την GM (εκτός από την Northstar), τη Mopar, την AMC, τη Nissan και την Toyota. Βασικά, αν οι πλευρές του κινητήρα διπλωθούν μεταξύ τους, οι αριθμοί των κυλίνδρων θα πέσουν μέσα και σε σειρά.

Ford Numbering

Η Ford Motor Company αριθμεί τους κυλίνδρους της σε κάθε πλευρά από μπροστά προς τα πίσω. Όταν κοιτάζετε τον κινητήρα, ξεκινήστε από την πραγματική αριστερή σας πλευρά με τον κύλινδρο πιο κοντά σε σας ως νούμερο ένα, ακολουθούμενο από δύο, τρία και τέσσερα. Στη συνέχεια, κοιτάξτε προς την πραγματική δεξιά πλευρά σας? ο κύλινδρος που βρίσκεται πλησιέστερα σε εσάς είναι ο αριθμός πέντε, κινούμενος κατά μήκος της γραμμής μακριά από εσάς στον αριθμό 8.

Παραγγελία πυρός

Οι κύλινδροι σε οποιοδήποτε κινητήρα, V8 ή διαφορετικά δεν πυροδοτούν ταυτόχρονα. Κάθε κύλινδρος παίρνει τη στροφή του σε μια προκαθορισμένη περιστροφή, η οποία δεν είναι η ίδια με την αρίθμηση του κυλίνδρου. Σύμφωνα με το BoxWrench, η βασική εντολή εκτόξευσης Ford έχει ως εξής: Πρώτος αριθμός κυλίνδρου ένας, ακολουθούμενος από πέντε, τέσσερα, δύο, έξι, τρία, επτά και τέλος ο αριθμός οκτώ. τότε η περιστροφή αρχίζει πάλι και συνεχίζεται ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. Η εντολή εκτόξευσης μπορεί να αλλάξει μεταξύ των μοντέλων, ακόμη και όταν ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί μια τυπική εντολή εκτόξευσης για άλλους τρόπους. Είναι πάντα καλύτερο να ελέγξετε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για συγκεκριμένη εντολή εκτόξευσης