Οι μηχανές Buick είναι σχετικά εύκολο να εντοπιστούν, παρόλο που οι μυριάδες αριθμοί που έχουν σφραγιστεί μπορούν να προκαλέσουν σύγχυση. Επιπλέον, οι συμβατικές αναφορές σε συγκεκριμένους κινητήρες ενδέχεται να παρακινήσουν τους ιδιοκτήτες της Buick να εντοπίσουν λάθος τους κινητήρες. Για παράδειγμα, η κοινώς αναφερόμενη στο Buick 445 V-8 δεν είναι ένας κινητήρας 445 κυβικών ιντσών, αλλά χαρακτήρισε τη βαθμολογία ροπής στρέψης 445 πόδια-λιβρών V-8 401 κυβικών ιντσών. > Buick Engines

Από τα μέσα της δεκαετίας του 1930 μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1950, ο Buick κέρδισε τη φήμη του για την παραγωγή ισχυρών οκτακύλινδρων κινητήρων. Παρήγαγε ευθείες ευθείες σε κυβικές μετατοπίσεις 233, 235, 248, 263, 278, 320 και 345. Το 1953, η αυτοκινητοβιομηχανία εισήγαγε την κεφαλή V-8. "νύχια" των V-8 για τις μικρές βαλβίδες τους. Οι εκτοπίσεις κυβικών ιντσών για τα νύχια ήταν 264, 322, 364, 400, 401 και 425. Το 1961, το μικρό μπλοκ V-8 του Buick έφτασε σε εκτομές 215, 300, 340 και 350. Ο Buick αντικατέστησε τα νύχια το 1967 big-block 400, 430 και 455 V-8s

Straight-Eights

Οι αριθμοί αναγνώρισης κινητήρα στους οκτακύλινδρους κινητήρες που παράγονται από το 1935 έως το 1952 είναι στο δεξιό μέρος του στροφαλοθάλαμου. Οι σειρές Buick Series 40 και 50 διαθέτουν σφραγισμένους αριθμούς στην πλευρά του συνοδηγού κοντά στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Οι σειρές 60, 70, 80 και 90 βρίσκονται στη δεξιά πλευρά κοντά στο πίσω μέρος του κινητήρα. Μια σειρά 80, για παράδειγμα, θα έχει έναν αριθμό παρόμοιο με τον αριθμό 8-3396937. Ο αριθμός "8" δηλώνει τη Σειρά 80.

Τα νύχια

Μοντέλο έτος 1953 έως 1956 Τα κουμπιά που εξοπλίστηκαν με τους σειριακούς αριθμούς κινητήρα V-8 που φέρουν σφραγίδα στην άκρη της αριστερής τράπεζας κυλίνδρων πάνω από το κέντρο του πολλαπλής εξαγωγής. Μια σειρά Buick Series 504 θα έχει αριθμό παρόμοιο με το V273956-5 με το "5" που αναγνωρίζει τη Σειρά 50. Αργότερα το Buicks, όπως οποιοδήποτε μοντέλο 1962, θα έχει σφραγίδα "2I" ή "4I" επιπλέον του αριθμού που αρχίζει από 1349046 για να αναγνωρίσετε το 401 V-8 εξοπλισμένο με καρμπυρατέρ δύο ή τεσσάρων βαρελιών

V-6

Ο σειριακός αριθμός και ο κωδικός παραγωγής "JL" για το 198 V-6 είναι μπροστά της δεξιάς κυλινδροκεφαλής. Το 225 V-6 έχει σειριακά σφραγισμένο στο αριστερό μπροστινό τμήμα του στροφαλοθαλάμου. Ο κωδικός παραγωγής, για παράδειγμα, "KH" δηλώνει ένα πρότυπο 225. Το 1968 και αργότερα το 250 V-6 έχει τον σειριακό αριθμό και τον κωδικό παραγωγής που έχουν σφραγιστεί στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα κοντά στον διανομέα. -Block V-8s

Ο κωδικός παραγωγής για το 215 V-8 βρίσκεται μπροστά από την κυλινδροκεφαλή της πλευράς επιβατών και σφραγίζεται ανάποδα. Το 215 έχει "JM" σφραγίδα στον κινητήρα. Οι σειριακοί αριθμοί των 300 και 340s βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του στροφαλοθαλάμου κάτω από το κάλυμμα του βραχίονα. Ο κωδικός παραγωγής βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού πάνω από το κέντρο της πολλαπλής εξαγωγής

Big-Block V-8

Οι σειριακοί αριθμοί και οι κωδικοί παραγωγής των 400 και 430 V-8 είναι στη δεξιά πλευρά του κινητήρα στην πολλαπλή εξαγωγής μέχρι το 1967. Οι σειριακοί αριθμοί για το 1968 και αργότερα οι Buicks είναι κοντά στους μπροστινούς μπουζί με τον κωδικό παραγωγής δίπλα στους πίσω δύο μπουζί. Το Buick 430 του 1969, για παράδειγμα, έχει έναν κωδικό παραγωγής "RD" κοντά στους πίσω μπουζί και τον σειριακό αριθμό δίπλα στα μπροστινά βύσματα. Μοντέλο έτος 1977 έως 1979 Buicks με το 403, για παράδειγμα, έχουν εξαψήφιο αύξοντα αριθμό