Εισήχθη το 1960 για να ανταγωνιστεί με τη σειρά Jeep CJ, ο Διεθνής Προσκόπων Harvester ήταν ένα από τα πρώτα αθλητικά οχήματα εκτός δρόμου της Αμερικής, που παρήχθησαν μέχρι το 1980. Προσφέρθηκε ο προσκοπιστής με τέσσερις, έξι και οκτώ κυλινδρικές επιλογές κινητήρα, ωστόσο, μόνο δύο V-8 κινητήρες διατέθηκαν στη σειρά International Harvester Scout - 304 και 345 κυβικών ιντσών V-8. Αν και ο Προσκόπων ήταν περιστασιακά εξοπλισμένος με κινητήρες κατασκευασμένους από την American Motors, όλα τα Scout V-8 κατασκευάστηκαν από τη International, οπότε η Διεθνής 304 κυβικά εκατοστά δεν πρέπει να συγχέεται με το αμερικανικό Motors 304 με τον ίδιο εκτοπισμό. Βήμα 1

Ανοίξτε και ασφαλίστε την κουκούλα για πρόσβαση στο Scout V-8, αν εξακολουθεί να είναι εγκατεστημένο στο όχημα. Αναζητήστε τον διανομέα στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Ο διανομέας έχει ένα πλαστικό καπάκι με σύρματα που οδηγούν στα μεμονωμένα μπουζί σε κάθε κύλινδρο. Όλα τα διεθνή V-8 έχουν τον διανομέα που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα, ενώ οι περισσότεροι διανομείς V-8 βρίσκονται στο πίσω μέρος του κινητήρα.

Βήμα 2

Εντοπίστε το μηχανικό μαξιλάρι στο πλάι του το μπλοκ κινητήρα. Στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα, προς τα εμπρός, στο μέσο της πλευράς του μπλοκ κινητήρα, υπάρχει μια επίπεδη επιφάνεια ή ένα μαξιλαράκι. Το μαξιλάρι τοποθετείται ακριβώς πάνω από την αντλία καυσίμου και μπορεί να χρειαστεί να καθαριστεί με ένα ξύστρα, πινέλο και διαλύτη καθαρισμού.

Προσδιορισμός της μετατόπισης του κινητήρα Scout V-8. Η σφραγίδα του πληκτρολογίου είναι η διεθνής μετατόπιση του κινητήρα V-8, η οποία διαβάζει είτε "V-304" είτε "V-345", ταυτοποιώντας τους κινητήρες Scout V-8 των 304 και 345 κυβικών ιντσών. θα χρειαστείτε

Μαχαίρι για ψήσιμο ή ξύστρα

Ράβδοι

Βούρτσα για καλλυντικά

Καθαριστικός διαλύτης, όπως αποσκληρυντής ή υγρό φρένων