Μια παλινδρομική μηχανή είναι μια μηχανή θερμότητας που χρησιμοποιεί ένα ή περισσότερα παλινδρομικά έμβολα για τη μετατροπή της πίεσης σε περιστροφική κίνηση. Ένας παλινδρομικός κινητήρας αναφέρεται επίσης ως κινητήρας εσωτερικής καύσης. Το κριτήριο ονοματοδοσίας προέρχεται από το μείγμα καυσίμου που καίγεται μέσα στον κινητήρα. Κύρια μέρη ενός παλινδρομικού κινητήρα περιλαμβάνουν τους κυλίνδρους, τα έμβολα, τις ράβδους σύνδεσης, τον στροφαλοφόρο άξονα, τις βαλβίδες, τα μπουζί και έναν μηχανισμό λειτουργίας βαλβίδων. Όλα αυτά χρησιμοποιούνται για την τροφοδοσία συμβατικών οχημάτων.

Κύλινδρος

Ένας κύλινδρος σε έναν παλινδρομικό κινητήρα αναφέρεται στον περιορισμένο χώρο στον οποίο λαμβάνει χώρα η καύση. Οι κύλινδροι είναι διατεταγμένοι με διάφορους τρόπους. Αυτές περιλαμβάνουν: μια διάταξη μιας σειράς, μια διάταξη σχήματος V, μια διάταξη σχήματος W και μια οριζόντια ή επίπεδη διάταξη.

Πίστες

Οι εμβολισμοί σε έναν παλινδρομικό κινητήρα συνδέονται συνήθως σε κάθε κύλινδρο. Σε έναν παλινδρομικό κινητήρα, ένα έμβολο ολισθαίνει προς τα πάνω και προς τα κάτω για να δημιουργήσει μια περιστροφική κίνηση. Το τοίχωμα του εμβόλου είναι συνήθως αυλακωμένο για να συγκρατεί δακτυλίους που ταιριάζουν σφιχτά σε ένα τοίχωμα κυλίνδρου, εμποδίζοντας τα αέρια να διαφύγουν από το θάλαμο καύσης.

Ράβδο σύνδεσης

Μια ράβδος σύνδεσης σε μια παλινδρομική μηχανή συνδέει ένα έμβολο και το στροφαλοθάλαμο από έναν στροφαλοφόρο άξονα. Η ράβδος σύνδεσης σε έναν παλινδρομικό κινητήρα, ενώ συνδέεται με ένα έμβολο περιστροφικής κίνησης, χρησιμοποιείται για να γυρίσει μια έλικα. Αυτό οδηγεί στην περιστροφική κίνηση του στροφαλοφόρου.

Στροφαλοφόρος άξονας

Στροφαλοφόρος σε παλινδρομική μηχανή μετατρέπει την κίνηση άνω και κάτω ενός εμβόλου σε περιστροφική κίνηση. Ενώ συνδέεται με ένα έμβολο με ράβδο σύνδεσης, ένας στροφαλοφόρος άξονας δίνει μια περιστροφική κίνηση καθώς το έμβολο κινείται πάνω και κάτω. Κατά τη διάρκεια μιας διαδρομής εισαγωγής σε ένα έμβολο, ένα έμβολο τραβιέται προς τα κάτω, δημιουργώντας ένα κενό στο θάλαμο του κυλίνδρου. Κατά τη διάρκεια μιας διαδρομής συμπίεσης σε έναν παλινδρομικό κινητήρα, ένας στροφαλοφόρος κινεί ένα έμβολο προς τα πάνω στον κύλινδρο. Αυτή η κίνηση προς τα πίσω και προς τα πίσω αποδίδει μια περιστροφική κίνηση στον στροφαλοφόρο άξονα, ενώ μεταβάλλονται τα επίπεδα πίεσης σε έναν κύλινδρο.

Βαλβίδες

Ο παλινδρομικός κινητήρας διαθέτει βαλβίδα εισαγωγής και εξαγωγής. Αυτά τοποθετούνται δίπλα στην είσοδο του μίγματος καυσίμου-αέρα και την έξοδο εξαγωγής στην κορυφή ενός κυλίνδρου, αντίστοιχα. Μια βαλβίδα εισαγωγής σε μια παλινδρομική μηχανή ρυθμίζει την είσοδο των μιγμάτων αέρα και καυσίμου ενώ μια βαλβίδα εξαγωγής αφήνει έξω καυσαέρια και καυσαέρια από το θάλαμο καύσης

Μπουζί - Οι μπουζί σε έναν παλινδρομικό κινητήρα βρίσκονται συνήθως πάνω από έναν κύλινδρο πάνω από τις βαλβίδες. Χρησιμεύουν για την ανάφλεξη του πεπιεσμένου αέρα και του μείγματος καυσίμου κατά τη διάρκεια της συμπίεσης και των κινήσεων ανάφλεξης σε έναν παλινδρομικό κινητήρα. Η ανάφλεξη πραγματοποιείται λίγο πριν το έμβολο φτάσει στην κορυφή του θέση. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα πολύ καυτά αέρια να επεκτείνονται γρήγορα για να οδηγήσουν ένα πιστόνι προς τα κάτω ενώ στρέφουν τον στροφαλοφόρο άξονα για να δώσουν περιστροφική κίνηση.