Βαλβίδες βαλβίδων σε δίχρονους κινητήρες τείνουν να είναι κάπως ιδιοσυγκρασιακές, καθώς οι εσωτερικές λειτουργίες του συγκροτήματος είναι πολύ ευαίσθητες. Εάν τα εξαρτήματα είναι κατεστραμμένα ή φθαρμένα, μπορούν αμέσως να προσκρούσουν στο μίγμα αέρα /καυσίμου από το καρμπυρατέρ, το οποίο στη συνέχεια προκαλεί ζημιά στην απόδοση του κινητήρα. Ωστόσο, οι βαλβίδες καλάμι αξίζουν συχνά το χρόνο που χρειάζονται για την αντιμετώπιση προβλημάτων, καθώς ο σχεδιασμός διακόπτει την αντίστροφη ροή και καθιστά το καρμπούρ πιο αποδοτικό σε δίχρονη μηχανή. Η επίλυση πολλών από τα προβλήματα με βαλβίδες καλαμιών περιλαμβάνει την εξάλειψη άλλων ζητημάτων που θα μπορούσαν να προκαλέσουν βλάβες.

Βήμα 1

Ενεργοποιήστε τη μηχανή μοτοσικλέτας ή μηχανής σκούτερ και ενεργοποιήστε τη, αν είναι δυνατόν. Περιμένετε περίπου πέντε λεπτά για να θερμανθεί ο κινητήρας. Τραβήξτε το γκάζι για να δείτε αν το καρμπυρατέρ ανταποκρίνεται σωστά και γρήγορα. "Turn the engine off.", 3, [[Σβήστε το καύσιμο

Βήμα 2

Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αποσυνδέσετε το σφιγκτήρα banjo που συγκρατεί το καρμπυρατέρ στον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής που συνδέεται με την πολλαπλή πολλαπλών βαλβίδων στον κινητήρα. Τραβήξτε το καρμπυρατέρ ελεύθερο και αποσυνδέστε τη γραμμή καυσίμου που είναι συνδεδεμένη στην πλευρά του. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ημισελήνου για να αποσυνδέσετε τη γραμμή καυσίμου.

Βήμα 3

Κρατήστε το άκρο της γραμμής καυσίμου στο χέρι σας με ένα κουτί και σιγουρευτείτε σιγά-σιγά την τροφοδοσία καυσίμου για να δείτε εάν το καύσιμο ρέει σωστά. Απενεργοποιήστε την όταν το καύσιμο αρχίσει να χυθεί πάνω στο χάρτινο κουτί

Βήμα 4

Τοποθετήστε το καρμπυρατέρ και το σωλήνα καυσίμου στην άκρη. Ξεβιδώστε το μπουλόνι banjo κρατώντας τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής στην πολλαπλή βαλβίδας. Βάλτε τον εύκαμπτο σωλήνα και σφίγγετε. Κοιτάξτε μέσα στην πολλαπλή βαλβίδων για να εντοπίσετε τυχόν σημάδια βλάβης στα εσωτερικά πετάλια καλαμιού. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί υποδοχής και υποδοχές για να αφαιρέσετε την πολλαπλή από την εισαγωγή του κινητήρα

Βήμα 5

Τραβήξτε την πολλαπλή βαλβίδα βύσματος με το χέρι μόλις αυτή χαλαρώσει από τον κινητήρα. Αφαιρέστε τα παλιά πετάλια καλαμποκιού και αντικαταστήστε τα με ένα νέο σετ. Ξανασυνδέστε πάλι την επανασυναρμολογημένη πολλαπλή στη μηχανή με το κλειδί υποδοχής. Βιδώστε το σφιγκτήρα του εύκαμπτου σωλήνα εισαγωγής μετά την επανεγκατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα.

Επανασυνδέστε τη σωλήνωση καυσίμου στο καρμπυρατέρ και τοποθετήστε ξανά το καρμπυρατέρ στον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής. Σφίξτε τον σφιγκτήρα ασφάλισης στον εύκαμπτο σωλήνα που ασφαλίζει το καρμπυρατέρ στη θέση του. "Turn the fuel flow on again.", 3, [[Γυρίστε ξανά τον κινητήρα και δοκιμάστε την απόκριση. Πάρτε τη μοτοσυκλέτα ή το σκούτερ για μια βόλτα για να δοκιμάσετε την απόδοση

Προειδοποίηση

Μην έχετε κοντά εύφλεκτες πηγές όταν εργάζεστε στο καρμπυρατέρ ή στη γραμμή καυσίμου του κινητήρα. Οι αναθυμιάσεις αερίων μπορούν να αναφλεγούν εύκολα.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Κατσαβίδι

Κλειδί ημισελήνου

Κατάστημα κουρτίνας