Όταν κάτι δεν λειτουργεί σωστά μέσα σε ένα όχημα, ένα από τα πρώτα σημάδια αποτυχίας είναι ένας μη φυσιολογικός ήχος του αυτοκινήτου. Αν ακούσετε ένα τσούξιμο από τον κινητήρα σας, πρέπει να ξέρετε τι το προκαλεί.
Βρείτε τον θόρυβο - Ελέγξτε ποια κριτήρια πρέπει να πληρούνται για να δημιουργήσετε τον ήχο. Προσδιορίστε εάν ο θόρυβος γίνεται μόνο κατά την εκκίνηση ή αν υπάρχει και σε άλλες καταστάσεις. Επίσης, ελέγξτε αν ο ήχος συμβαίνει μόνο όταν ξεκινήσετε το όχημα από ψυχρή θερμοκρασία ή εάν συμβαίνει και με ζεστό ξεκίνημα. Έχετε έναν βοηθό να ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Σταθείτε μπροστά από το αυτοκίνητο με την κουκούλα ανοιχτή. Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται σε ουδέτερο σημείο με το φρένο στάθμευσης ή το αυτοκίνητο πριν ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Ακούστε προσεκτικά για να δείτε αν μπορείτε να εντοπίσετε το γενικό τμήμα από το οποίο προέρχεται ο θόρυβος
Serpentine ζώνες και εναλλάκτες
Αν ο ήχος είναι πραγματικός "τσούξιμος", συνήθως προέρχεται από την περιοχή του εναλλάκτη, ή τη ζώνη που την οδηγεί. Αυτή είναι η κορυφαία αιτία ενός τσακίσματος όταν ξεκινά ένας κινητήρας. Ένας τρεξίματος που προέρχεται από τον εναλλάκτη μπορεί να προκληθεί από τρία κύρια προβλήματα. Ο ιμάντας εναλλάκτη ή ο ελικοειδής ιμάντας μπορεί να φθαρεί, η τροχαλία δεν λειτουργεί σωστά ή τα έδρανα έχουν φθαρεί. Η ζώνη μπορεί να επισκευαστεί από έναν εξειδικευμένο τεχνικό. Επιθεωρήστε τη ζώνη για ρωγμές και σκασίματα και δείτε εάν είναι χαλαρή. Εάν η ζώνη έχει υποστεί ζημιά, αντικαταστήστε την. Οι τροχαλίες μπορούν επίσης να αντικατασταθούν εάν μπορείτε να πάρετε ένα ανταλλακτικό και να αισθάνεστε σίγουροι για το ξεκλείδωμα ενός αυτοκινήτου.
Σκάλες χωρίς εναλλασσόμενο ρεύμα
Οποιοσδήποτε ήχος που τσαλακώνει συνήθως σχετίζεται με μια ζώνη κάπου κινητήρας. Είναι καλή ιδέα να ελέγξετε όλες τις άλλες ζώνες που έχετε στο αυτοκίνητό σας εάν ακούτε αυτό το είδος θορύβου κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Ενώ τα σύγχρονα αυτοκίνητα οδηγούν τα περισσότερα αξεσουάρ και τον εναλλάκτη από μία σερπαντίνα ζώνη, τα παλαιότερα αυτοκίνητα συχνά χρησιμοποιούσαν μια σειρά V-belts. Επιπλέον, ο ιμάντας χρονισμού μπορεί να προκαλέσει τσακίσματα ή ψευδαισθήσεις. Ένας θόρυβος είναι μια ένδειξη ότι έχει φθαρεί μια ζώνη ή ότι η τάση που εφαρμόζεται σε αυτήν δεν έχει ρυθμιστεί σωστά. Ρυθμίστε την τάση σε οποιονδήποτε ιμάντα που θεωρείτε ότι σπρώχνει ή αντικαταστήστε το αν εμφανίζεται ραγισμένο ή φθαρμένο με οποιονδήποτε τρόπο. Εάν δεν μπορείτε να απομονώσετε το τσούκ σε έναν ιμάντα ή εναλλάκτη, πρέπει να έχετε έναν μηχανικό να ρίξει μια ματιά στο όχημά σας.
Ρύθμιση και αντικατάσταση ζώνης
Μπορείτε να προσπαθήσετε να ρυθμίσετε την τάνυση στον ιμάντα αν φαίνεται χαλαρή. Εντοπίστε τον εντατήρα. Είναι μια μικρή τροχαλία που είναι φορτωμένη με ελατήριο έτσι ώστε να μπορεί να εφαρμόζει μεταβλητές ποσότητες τάσης στον ιμάντα. (Βλ. Αναφορές 5) Εάν θέλετε να ρυθμίσετε την τάση, χαλαρώστε απλά το παξιμάδι με ένα καστάνι για να σφίξετε τη ζώνη όπως απαιτείται. Αν θέλετε να αφαιρέσετε τον ιμάντα, ίσως χρειαστεί να εγκαταστήσετε και έναν νέο εντατήρα για να διατηρήσετε τη ζωή του περισσότερο. Μια ζώνη με ένα χαμηλό εντατήρα θα φθείρεται γρήγορα. (Βλ. Αναφορές 4) Ένας φθαρμένος εντατήρας μπορεί επίσης να προκαλέσει το σκασίλ. Τοποθετήστε το νέο σας εντατήρα και δρομολογήστε τον ιμάντα σας μέσω των τροχαλιών προς την ίδια κατεύθυνση που είχε προηγουμένως δρομολογηθεί. Σε μια ελικοειδή ζώνη όπου η δρομολόγηση μπορεί να είναι περίπλοκη, βεβαιωθείτε ότι βλέπετε το διάγραμμα κάτω από την κουκούλα σας που δείχνει τη δρομολόγηση της ζώνης. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε ένα εκεί, ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τα διαγράμματα ζώνης