Μη προσαρμόσιμοι ανυψωτήρες
Βήμα 1
Αφαιρέστε τον ελκυστήρα το καπό, το ρεζερβουάρ καυσίμου, τους εύκαμπτους σωλήνες και άλλα εξαρτήματα που είναι απαραίτητα για την πρόσβαση στον κινητήρα. Αδειάστε το ψυκτικό από το μπλοκ κινητήρα τοποθετώντας ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το μπλοκ και στη συνέχεια ανοίγοντας τη βαλβίδα εξαέρωσης ακριβώς πίσω από το μίζα. Αφαιρέστε τις πολλαπλές εισαγωγής και εξαγωγής και αφαιρέστε την κυλινδροκεφαλή. Αφαιρέστε επίσης το πλευρικό κάλυμμα που καλύπτει την αμαξοστοιχία βαλβίδων που βρίσκεται κάτω από την πολλαπλή εξαγωγής
Βήμα 2 - Περιστρέψτε τον κινητήρα με το χέρι, ώστε ο κύλινδρος αριθ. 1 να βρίσκεται στην κορυφή της διαδρομής του. Όταν βρίσκεται στο πάνω νεκρό σημείο, η εξαγωγή και η βαλβίδα εισαγωγής θα κλείσουν πλήρως. Εντοπίστε την αντίστοιχη αμαξοστοιχία αριθ. 1 μέσω του πλευρικού πλαισίου στο μπλοκ κινητήρα. Μετρήστε την απόσταση μεταξύ του στελέχους βαλβίδας και του συμπαγούς ανυψωτήρα στον κύλινδρο αριθ. 1 με ένα μετρητή στίγματος. Εάν η απόσταση υπερβαίνει την είσοδο 0,012 ίντσας και τα καυσαέρια 0,016 ιντσών, αφαιρέστε τη βαλβίδα και επιλέξτε μεγαλύτερη βαλβίδα για επανεγκατάσταση ή επανατοποθετήστε τη βαλβίδα και το κάθισμα της βαλβίδας για να μειώσετε την απόσταση. Εάν η απόσταση είναι μικρότερη από 0,010 ίντσες ή καυσαερίων 0,014 ίντσας, επιλέξτε μια μικρότερη βαλβίδα ή αφαιρέστε το συγκρότημα βαλβίδων και αλέστε το κάτω άκρο του στελέχους της βαλβίδας μέχρι να επιτευχθεί εισαγωγή 0,010 έως 0,012 ίντσες και καυσαέρια 0,014 έως 0,016 ίντσες. Περιστρέψτε τον κινητήρα στο ανώτερο νεκρό σημείο του κυλίνδρου Νο. 2 και επαναλάβετε τη διαδικασία. Επαναλάβετε μέχρι να ρυθμιστούν σωστά όλες οι βαλβίδες. Επανασυναρμολογήστε τον κινητήρα. Κλείστε τη βαλβίδα του ψυγείου, ξαναγεμίστε το ψυγείο με ψυκτικό υγρό και ελέγξτε για διαρροές
Ρυθμιζόμενοι ανυψωτήρες
Βήμα 1
Κλείστε το καύσιμο και ξεβιδώστε το σωλήνα καυσίμου προς το καρμπυρατέρ. Αποσυναρμολογήστε τη σύνδεση μεταξύ του ρυθμιστή και του καρμπυρατέρ. Αφαιρέστε τις πολλαπλές εισαγωγής και εξαγωγής από τον κινητήρα. Αφαιρέστε το πλευρικό κάλυμμα που καλύπτει τα συγκροτήματα αμαξώματος βαλβίδων
Βήμα 2 - Περιστρέψτε τον κινητήρα μέχρι το έμβολο Νο. 1 να βρίσκεται στο πάνω νεκρό σημείο. Ευθυγραμμίστε τα σημάδια χρονισμού στη τροχαλία δόνησης με την ανυψωμένη ράβδο στο κάλυμμα χρονισμού. Όταν είναι σωστά ευθυγραμμισμένη, οι βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής που αντιστοιχούν στον κυλίνδρου αριθ. 1 θα χαλαρώσουν και θα μπορούν να εισάγονται μανόμετρα σε οποιαδήποτε βαλβίδα. Βήμα 3
Μετρήστε τις αποστάσεις μεταξύ της βαλβίδας στελέχη και ανυψωτή. Οι βαλβίδες εισαγωγής πρέπει να πέφτουν μεταξύ 0,010 και 0,012 ιντσών. Οι βαλβίδες εξαγωγής θα πρέπει να μετρούν 0,014 έως 0,016 ίντσες.
Βήμα 4
Τοποθετήστε το εργαλείο ρύθμισης της ανύψωσης βαλβίδων στον ανυψωτήρα εισαγωγής. Η μεταλλική προέκταση στο εργαλείο θα εμπλέξει τη σχισμή λαδιού στον ανυψωτήρα καυσαερίων και θα κρατήσει τους δύο ανυψωτήρες στη θέση τους έτσι ώστε να μην περιστρέφονται καθώς περιστρέφεται το περικόχλιο προσαρμογής στην εισαγωγή. Τοποθετήστε το μετρητή τραπεζοειδούς στίγματος μεταξύ του στελέχους της βαλβίδας εισαγωγής και του ανυψωτήρα εισαγωγής και περιστρέψτε το περικόχλιο ρύθμισης έτσι ώστε το μετρητή στίγματος να μπορεί να τραβηχτεί έξω με πολύ μικρή αντίσταση. Σφίξτε το παξιμάδι ρύθμισης και επαναλάβετε τη διαδικασία για τη βαλβίδα εξαγωγής
Επαναλάβετε τη διαδικασία περιστρέφοντας τον κινητήρα στο ανώτερο νεκρό σημείο για κάθε έμβολο και μετρώντας τους αντίστοιχους ανυψωτήρες βαλβίδων. Όταν ολοκληρώσετε την επανασυναρμολόγηση του κινητήρα
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
Στερεώστε τη λεκάνη
Βαλβίδες περιτύλιξης βαλβίδων
Μηχανή λείανσης πτερυγίων
Εργαλείο ρύθμισης ανυψωτικών βαλβίδων
Φαλτσομετρητής
Δημοφιλή άρθρα