Εισαγωγή ψυχρού αέρα - Οι αναβαθμίσεις εισαγωγής ψυχρού αέρα βελτιώνουν την ικανότητα του κινητήρα να τραβάει κρύο αέρα στον κινητήρα. Εξαιρετικά κρύος αέρας σημαίνει μεγαλύτερη συμπίεση στους κυλίνδρους του κινητήρα και μια πιο ολοκληρωμένη, ισχυρή ανάφλεξη, η οποία με τη σειρά της ενισχύει την ισχύ και βοηθά στην απόσταση σε μίλια. Η K & N κατασκευάζει φίλτρο απόδοσης ψυχρού αέρα (μοντέλο 77-3070KP) για την προαστιακή γραμμή Chevy. Σύμφωνα με την K & N, το φίλτρο βελτίωσης μπορεί να προσθέσει έως και 9 ίππους. Το μοντέλο έρχεται με φίλτρο αέρα υψηλής καθαρότητας. Οι περισσότερες εισόδους κρύου αέρα είναι σχετικά εύκολο να εγκατασταθούν, αλλά είναι παράνομες σε μερικές πολιτείες (όπως η Καλιφόρνια). το όχημα εγχέεται στους κυλίνδρους του κινητήρα. Μια αναβάθμιση PCM αλλάζει τα σήματα προς τον κινητήρα, έτσι ώστε να λαμβάνει περισσότερο καύσιμο, οδηγώντας σε αύξηση της ιπποδύναμης αλλά χαμηλότερη απόσταση σε μίλια αερίου. Το JET κατασκευάζει PCM για τα προαστιακά μοντέλα Chey 20710 και 20710S που μπορούν να αυξήσουν την ισχύ κατά 25 ίππους. Τα τσιπ είναι νόμιμα και στις 50 Ηνωμένες Πολιτείες και είναι εύκολο να εγκατασταθούν.
Υπερσυμπιεστής
Ο υπερτροφοδότης, ο οποίος λειτουργεί με άμεση ισχύ από τον κινητήρα, απορροφά ενεργά τον κρύο αέρα και τον βάζει με ένεση στον κινητήρα. Η ενέργεια αυτή αυξάνει δραματικά την ιπποδύναμη, αλλά μειώνει τα χιλιόμετρα αερίου, καθώς κάποια ισχύς του κινητήρα πηγαίνει προς τη λειτουργία του υπερτροφοδότη. Η Vortech κάνει ένα κιτ υπερσυμπιεστή για φορτηγά και υποβρύχια Chevy
Turbocharger
Ένας υπερσυμπιεστής, ή στροβιλοσυμπιεστής, είναι παρόμοιος με έναν υπερτροφοδότη με το ότι εγχέει με δύναμη αέρα στον κινητήρα για να αυξήσει την ιπποδύναμη. Ωστόσο, οι στροβιλοκινητήρες αυξάνουν ελαφρώς το χιλιόμετρο αερίου, καθώς δεν κινούνται με απευθείας ισχύ από τον κινητήρα. Αντ 'αυτού, οι στρόβιλοι χρησιμοποιούν τη δύναμη της εξάτμισης για να τροφοδοτήσουν τη μονάδα. Το Squires Turbo Systems (STS) κατασκευάζει πολλά κιτ υπερσυμπιεστή, μερικά από τα οποία ταιριάζουν σε οποιοδήποτε όχημα - συμπεριλαμβανομένου του Chevrolet suburban. Η εγκατάσταση ενός turbo απαιτεί εμπειρογνωμοσύνη, αλλά μπορεί να αυξήσει την ιπποδύναμη μέχρι 50%.
Κεφαλίδες και Εξάτμιση
Όταν ο κινητήρας εξάγει τα καυσαέρια, η αντίθλιψη συμβαίνει όταν η εξάτμιση απαιτεί ενέργεια για εκτόνωση. Αυτή η πίεση μειώνει την ενέργεια που μπορεί να παραδώσει ο κινητήρας για την τροφοδότηση του οχήματος. Οι κεφαλές τοποθετούνται στην κορυφή του κινητήρα και αυξάνουν τη διάμετρο των σωλήνων εξαγωγής, καθιστώντας ευκολότερο για τον κινητήρα του Suburban να αφαιρεί τα καυσαέρια, γεγονός που αυξάνει την ιπποδύναμη και την οικονομία καυσίμου. Τα συστήματα εξάτμισης απόδοσης αυξάνουν τη ροή των καυσαερίων από το όχημα. Το PaceSetter κάνει μια σειρά κεφαλίδων για τα οχήματα της Chevy. Η Gibson κατασκευάζει ένα πλήρες σύστημα εξάτμισης με δίδυμους σωλήνες (μοντέλο 65572) που μπορεί, σύμφωνα με την τοποθεσία της, να αυξήσει την οικονομία καυσίμου και να προσθέσει έως και 20 ίππους.