Μεταξύ του 1987 και του 2006, το Jeep χρησιμοποίησε έναν κινητήρα 4.0 λίτρων, inline-6 ​​ως τον βασικό του κινητήρα. Αρχικά, ο κινητήρας σχεδιάστηκε από την American Motor Company, αλλά αργότερα εξευγενίστηκε από την Chrysler. Αν θέλετε να αυξήσετε την απόδοση αυτού του κινητήρα, μπορείτε να κάνετε αρκετές τροποποιήσεις.

Μετατροπή εισαγωγής αέρα

Η θύρα εισαγωγής αέρα του Jeep βρίσκεται κάτω από τον προβολέα από την πλευρά του οδηγού. Αν παίρνετε το Jeep εκτός δρόμου σε βαθιά νερά, είναι πιθανό να εισέλθει νερό στον κινητήρα. Μπορείτε να βοηθήσετε να μετριάσετε αυτό το πρόβλημα χρησιμοποιώντας ένα σωλήνα από PVC και ένα φίλτρο αέρα υψηλής ποιότητας για να φτιάξετε μια διαφορετική θύρα εισαγωγής αέρα.

Βαρύ μηχάνημα - Όταν ο κινητήρας του Jeep είναι στριμμένος, κλίση, ο δίσκος συμπλέκτη μπορεί να σπάσει ή ο κινητήρας μπορεί να κλείσει ξαφνικά. Αυτό μπορεί να διορθωθεί με την προσθήκη σταθμισμένων δακτυλίων αδράνειας στο πίσω μέρος του σφόντρα. Με τον τρόπο αυτό ο κινητήρας λειτουργεί σκληρότερα για να επιταχύνει, αλλά διευκολύνει την λειτουργία σε κλίσεις.

Υπερφορτωτής

Μπορείτε να προσθέσετε έναν υπερτροφοδότη στον κινητήρα Jeep 4.0 λίτρων. Ένας υπερσυμπιεστής είναι ένας αεροσυμπιεστής που θα χρησιμοποιεί εξαναγκασμένη επαγωγή για να πάρει περισσότερο αέρα στον κινητήρα. Αυτό θα αυξήσει σημαντικά την ποσότητα εργασίας που μπορεί να κάνει ο κινητήρας, γεγονός που αυξάνει την ισχύ. Πολλοί διαφορετικοί υπερτροφοδότες είναι διαθέσιμοι για αγορά και μπορούν να είναι ακριβοί, που κοστίζουν μεταξύ $ 2.500 και $ 7.000 ή περισσότερο.

Αυξήστε το Stroke - Ένας άλλος τρόπος για να αυξήσετε την ποσότητα αέρα στον κινητήρα είναι να αυξήσετε τη διαδρομή. Όσο περισσότερος αέρας εισέρχεται σε έναν κινητήρα σε ένα πλήρες κύκλο, τόσο περισσότερο λειτουργεί ο κινητήρας. Ο συνολικός αέρας σε έναν κύκλο αναφέρεται ως μετατόπιση. Όταν αυξάνετε τη διαδρομή, αυξάνετε την μετατόπιση. Αυτό μπορεί να προσθέσει μια σημαντική αναβάθμιση ισχύος στον κινητήρα