Οι κινητήρες των 5.7 λίτρων Chevy κυκλοφορούν σε μια ποικιλία οχημάτων - τόσο τα αυτοκίνητα όσο και τα ελαφρά φορτηγά. Χρησιμοποιήθηκε από το 1967, όταν προσφέρθηκε για πρώτη φορά ως επιλογή στο Camaro, καθ 'όλη τη διάρκεια των ετών από τότε, η διαμόρφωση του 5.7 δεν έχει αλλάξει. Η πολλαπλή εξαγωγής σε παλαιότερους κινητήρες μπορεί να σκουριάσει ή μπορεί να θέλετε να αλλάξετε την πολλαπλή εξαγωγής σε κεφαλές, η οποία είναι η ίδια διαδικασία με την αντικατάσταση της πολλαπλής εξαγωγής.

Βήμα 1 - επάνω με το βύσμα δαπέδου και στηρίξτε το με βύσματα. Ξεβιδώστε το σύστημα εξάτμισης από τους συλλέκτες συλλεκτών. Αφαιρέστε τα μπουλόνια από την πολλαπλή όπου βιδώνουν μέχρι το κεφάλι. Τραβήξτε την πολλαπλή εξαγωγής από το όχημα. Επαναλάβετε για την άλλη πλευρά.

Βήμα 2

Σύρετε τη νέα πολλαπλή εξαγωγής στη θέση της. Τοποθετήστε το παρέμβυσμα μεταξύ της κεφαλής και της πολλαπλής. Βιδώστε το μπουλόνι που βρίσκεται πιο κοντά στο τείχος προστασίας για δύο ή τρία σπειρώματα. Βιδώστε το μπροστινό μπουλόνι σε δύο ή τρία σπειρώματα. Τοποθετήστε τα υπόλοιπα μπουλόνια. Σφίξτε καλά. Εάν εγκαθιστάτε κεφαλίδες, κάντε το ίδιο πράγμα, εκτός από την ολίσθηση μιας ροδέλας ασφάλισης πάνω στο μπουλόνι πριν τοποθετήσετε τα μπουλόνια. Επαναλάβετε για την άλλη πλευρά.

Σύρετε κάτω από το αυτοκίνητο. Στερεώστε το σύστημα εξάτμισης μέχρι τον συλλέκτη συλλεκτών. Εισαγάγετε τη φλάντζα του συλλέκτη συλλέκτη και, στη συνέχεια, τα μπουλόνια του συλλέκτη. Σφίξτε τους κοχλίες. Επαναλάβετε για την άλλη πλευρά

Συμβουλή

Εάν δεν βγαίνει από την κορυφή επειδή το κιβώτιο θέρμανσης ή το κιβώτιο ταχυτήτων είναι εντελώς αδιαχώριστο, αφαιρέστε τις πολλαπλές συσκευές από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Αν χτυπήσουν τον εκκινητή, ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε το μίζα. Ξεβιδώστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας προτού ανοίξετε τα καλώδια εκκίνησης και αφαιρέστε το μίζα.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Βύσμα δαπέδου

Βάζο Jack

Σετ κλειδιών

Σετ υποδοχών