Αφαιρέστε το σωληνάριο καυσαερίων
Βήμα 1
Τραβήξτε το αρνητικό καλώδιο ζύμης από το τερματικό. Αφαιρέστε το υλικό εισαγωγής δευτερεύοντος αέρα, τον καθαριστή αέρα και τον αγωγό εισόδου.
Βήμα 2
Ετικέτα και αποσυνδέστε τα καλώδια μπουζί. Τραβήξτε τα μπουζί από τις κεφαλές των κυλίνδρων. Βγάλτε το σωλήνα λαδιού μέτρησης λαδιού από τη βάση πολλαπλής εξαγωγής
Βήμα 3
Αποσυνδέστε τους σωλήνες εξαγωγής και τον συνδετήρα του αισθητήρα οξυγόνου
Αφαιρέστε τα μπουλόνια και τις ροδέλες από την πολλαπλή εξαγωγής. Αφαιρέστε την πολλαπλή
Τοποθετήστε το σωληνάριο καυσαερίων
Βήμα 1
Καθαρίστε όλες τις επιφάνειες συναρμολόγησης φλάντζας με πεπιεσμένο αέρα και διαλύτη. Εξετάστε προσεκτικά τις επιφάνειες για ζημιές.
Βήμα 2
Τοποθετήστε μια νέα φλάντζα στην πολλαπλή και ρυθμίστε την πολλαπλή στην κυλινδροκεφαλή. Τοποθετήστε τους κοχλίες στερέωσης στη θέση τους και σφίξτε τις με το δάχτυλό τους. Αντικαταστήστε το σωλήνα στάθμης λαδιού και τον αισθητήρα οξυγόνου και, στη συνέχεια, συνδέστε το σύνδεσμο.
Βήμα 3
Τοποθετήστε τους σωλήνες εξαγωγής στη θέση τους. Σφίξτε τα παξιμάδια φλάντζας σε 20 έως 30 πόδια.
Βήμα 4
Εγκαταστήστε το μπουζί και μετά συνδέστε τα καλώδια. Αντικαταστήστε το υλικό έγχυσης αέρα, τον καθαριστή αέρα και τον αγωγό εισαγωγής.
Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο ζύμης. Ξεκίνα τη μηχανή. Ελέγξτε το σύστημα για διαρροές καυσαερίων
Συμβουλή
Ανυψώστε και στηρίξτε το όχημα σε επίπεδο που επιτρέπει την πρόσβαση στην κορυφή και στην κάτω πλευρά του κινητήρα. Αυτό εμποδίζει το όχημα να σηκωθεί και να χαμηλωθεί σε όλη τη διαδικασία.