Το Nissan Altima ήρθε αρχικά με έναν 4κύλινδρο κινητήρα αλλά ξεκίνησε να προσφέρει την επιλογή ενός κινητήρα V6 με το μοντέλο του 2002. Καθώς αυτοί οι κινητήρες γερνούν, τα εξαρτήματα μέσα φθείρονται και το αυτοκίνητο τρέχει άσχημα, καίει λάδι ή χάνει ισχύ. Μια δοκιμή συμπίεσης είναι ένας χρήσιμος τρόπος διάγνωσης αυτών των προβλημάτων, όπως φθαρμένα τοιχώματα κυλίνδρων, δακτύλιοι εμβόλων και βαλβίδες.

Βήμα 1

Ζεστάνετε τον κινητήρα στο Nissan Altima πριν από τη δοκιμή, δεδομένου ότι η διεξαγωγή δοκιμής συμπίεσης σε ψυχρό κινητήρα θα προκαλέσει ανακριβή αποτελέσματα. Η μπαταρία θα πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση, καθώς θα πρέπει να περιστρέψει τον κινητήρα αρκετές φορές κατά τη διάρκεια της δοκιμής.

Βήμα 2

Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης για να αποφύγετε ηλεκτροπληξία κατά τη διάρκεια της δοκιμής και αφαιρέστε τα μπουζί από το κινητήρας. Εάν το αυτοκίνητο περιέχει έναν κινητήρα V6, θα υπάρχουν έξι μπουζί, αλλά αν έχει 4κύλινδρο κινητήρα, θα υπάρχουν μόνο τέσσερις μπουζί. Ελέγξτε τα μπουζί για λάδι ή ζημιά, καθώς αυτά είναι σημάδια προβλημάτων στο εσωτερικό του κυλίνδρου.

Βήμα 3

Τοποθετήστε τον ελεγκτή συμπίεσης σε μια από τις οπές μπουζί και στρέψτε τον εκκινητή. Αυτό περιστρέφει τον κινητήρα και δημιουργεί συμπίεση στον κύλινδρο. Καταγράψτε τον αριθμό που προκύπτει. Συνεχίστε να ελέγχετε τους υπόλοιπους κυλίνδρους με τον ίδιο τρόπο, καταγράφοντας τους αριθμούς συμπίεσης. Όταν ολοκληρώσετε, θα υπάρχουν τέσσερις ή έξι αριθμοί συμπίεσης, ένας για κάθε κύλινδρο.

Βήμα 4

Συγκρίνετε τους αριθμούς συμπίεσης με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ένα Nissan Altima με κινητήρα V6 έχει λόγο συμπίεσης 10,3: 1, αλλά για έναν με 4κύλινδρο κινητήρα, ο λόγος ποικίλλει ανά έτος μοντέλου. Εάν το έτος μοντέλου είναι το 1993 έως το 1999, ο λόγος είναι 9,4: 1. Για το 2000 και το 2001, ο λόγος αλλάζει σε 9.2: 1 και ο λόγος για το 2002 έως το 2007 είναι 9.5: 1.

Βήμα 5 - Αξιολόγηση των αποτελεσμάτων των δοκιμών. Οι αριθμοί συμπίεσης πρέπει να κυμαίνονται στα 15 PSI του συνιστώμενου λόγου συμπίεσης. Οι αριθμοί θα πρέπει επίσης να εμπίπτουν σε 10 PSI μεταξύ τους. Επαναλάβετε τους κυλίνδρους με χαμηλές αριθμούς συμπίεσης.

Προσθέστε λίγο λάδι κινητήρα στον κύλινδρο πριν κάνετε ξανά τη δοκιμή συμπίεσης. Εάν ο αριθμός αυξάνεται, ο κύλινδρος περιέχει φθαρμένους δακτυλίους εμβόλου ή κυλινδρικά τοιχώματα. Εάν ο αριθμός είναι αμετάβλητος, έχει φθαρμένες βαλβίδες ή καθίσματα βαλβίδων.

Συμβουλή

Ο λόγος συμπίεσης για ένα 2008 Nissan Altima με έναν 4κύλινδρο κινητήρα ποικίλλει, επομένως ελέγξτε το εγχειρίδιο του οχήματος για τον σωστό αριθμό.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Δοκιμαστής συμπίεσης

Λάδι κινητήρων