Βήμα 1
Ρυθμίστε τον κινητήρα σύμφωνα με το εγχειρίδιο υπηρεσίας. Εγκαταστήστε ένα υψηλής ροής φίλτρο αέρα aftermarket. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα O2, αν δεν το έχετε κάνει στα προηγούμενα 75.000 μίλια. Ο υπολογιστής ελέγχου του κινητήρα δεν μπορεί να ρυθμίσει το κατάλληλο μείγμα αέρα-καυσίμου, εκτός εάν λάβει καλό σήμα από τον αισθητήρα O2 και ένα σωστό μείγμα είναι απαραίτητο για την απόδοση.
Βήμα 2
Ελέγξτε τη συμπίεση όλων οκτώ κυλίνδρους, χρησιμοποιώντας το μετρητή συμπίεσης. Αυτό δίνει μια εικόνα της συνολικής υγείας του κινητήρα. Ένας φθαρμένος κινητήρας δεν είναι σε θέση να προσφέρει κορυφαία απόδοση.
Βήμα 3
Αντικαταστήστε το τσιπ ελέγχου του κινητήρα του εργοστασίου με τσιπ επιδόσεων μετά την αγορά ακολουθώντας τις οδηγίες που παρέχονται με το τσιπ. Αυτό επαναπρογραμματίζει τις καμπύλες καυσίμου και ανάφλεξης για μια πιο προσανατολισμένη στην απόδοση εφαρμογή.
Βήμα 4
Αφαιρέστε το εργοστασιακό σύστημα εξάτμισης από τον πίσω καταλύτη και αντικαταστήστε με ένα σύστημα εξάτμισης επιδόσεων ακολουθώντας τις οδηγίες που παρέχονται με Νέο σύστημα
Αντικαταστήστε τον αρχικό καταλυτικό μετατροπέα με έναν μετατροπέα μετά την πώληση υψηλής ροής.
Συμβουλές
Αυτά τα βήματα θα πρέπει να ακολουθούνται στη σειρά, αλλά δεν είναι υποχρεωτικά όλα να εκτελούνται ταυτόχρονα. Κάθε βήμα προσφέρει βελτιωμένη απόδοση.
Πειραματιστείτε με υψηλότερους βαθμούς βενζίνης, ειδικά μετά την εγκατάσταση ενός τσιπ επιδόσεων. Ενώ ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί ακόμα και σε καύσιμα χαμηλού οκτανίου, ένα καύσιμο υψηλότερης ποιότητας μπορεί να επιτρέψει μεγαλύτερη βελτίωση της απόδοσης.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Καπάκι ανάφλεξης και ρότορα
Μπουζί
Καλώδια σύνδεσης
φίλτρο αέρα κινητήρα ροής
Μανόμετρο συμπίεσης
Αισθητήρας O2
Εγχειρίδιο σέρβις
Τσιπ επιδόσεων
Σύστημα εξάτμισης Cat-back
Καταλυτικός μετατροπέας απόδοσης