Ο Henry Ford άρχισε να πειραματίζεται με το σχεδιασμό των ελκυστήρων στις αρχές της δεκαετίας του 1900, δημιουργώντας το Fordson. Ενώ η Ford σταμάτησε την παραγωγή ελκυστήρων στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1928, συνεχίστηκε στην Αγγλία. Η σειρά ελκυστήρων της σειράς 800 αποτελείται από τα μοντέλα 820, 850 και 860. Το 820 παράχθηκε μεταξύ του 1955 και του 1957 και τα 850 και τα 860 κατασκευάστηκαν από το 1954 έως το 1957.

Κινητήρας και μετάδοση

Οι τρακτέρ σειράς 800 έχουν τους ίδιους κάθετους βενζινοκινητήρες Ford EAF με φυσική αναρρόφηση, τέσσερις κυλίνδρους και οκτώ βαλβίδες. Η διάτρηση και η διαδρομή είναι 3,9 έως 3,6 ίντσες και έχει μετατόπιση 2,8 λίτρων με υγρή ψύξη και χωρητικότητα ψυκτικού υγρού 14,2. Διαθέτει καθαριστικό αέρα λαδιού, αναλογία συμπίεσης 6,75 έως 1 και 2,200 ονομαστικές στροφές ανά λεπτό (rpm). Η χωρητικότητα λαδιού είναι 4,7 λίτρα και έχει έξι βολτ εκκίνησης. Και τα τρία μοντέλα έχουν ασύγχρονα κιβώτια ταχυτήτων με πέντε εμπρόσθια και μία οπισθοπορεία και ένα συμπλέκτη με ξηρό δίσκο.

Διαστάσεις και ελαστικά

Οι τρακτέρ Ford 820, 850 και 860 ζυγίζουν 3,400 λίβρες λειτουργίας και 6,700 λίβρες. Τα μοντέλα 850 και 860 μοιράζονται τις άλλες διαστάσεις τους, με μήκος 121,8 ίντσες, πλάτος 64,75 ίντσες και ύψος 59,3 ίντσες. Έχουν μεταξόνιο 75,18 ιντσών και διαστάσεις 21 ιντσών. Το εμπρός και πίσω πέλμα μετρά 52 έως 76 ίντσες. Τα εμπρός ελαστικά και για τα δύο μοντέλα είναι έξι με 16 και τα πίσω ελαστικά είναι 12 με 28. Το 820 είναι μικρότερο από τα άλλα μοντέλα, με μεταξόνιο 74,5 ιντσών, μήκος 113,6 ίντσες και ύψος 55,5 ιντσών. Η απόσταση από το έδαφος αυτού του μοντέλου είναι 19 ίντσες, το μπροστινό πέλμα έχει διάμετρο 52 έως 80 ίντσες και το πίσω πέλμα έχει μήκος 48 έως 76 ίντσες. Τα εμπρός ελαστικά είναι έξι με 16 και τα πίσω ελαστικά είναι 10 με 28.

Ισχύς, μηχανική και ηλεκτρική

Οι κυριότερες διαφορές στα μοντέλα των ελκυστήρων Ford 800 είναι ότι το 820 δεν έχει τρίποδο ή το υδραυλικό σύστημα και το 850 έχει δυναμοδότη μετάδοσης (PTO), ενώ ο κινητήρας 860 διαθέτει ζωντανούς πόρους. Τόσο το 850 όσο και το 860 έχουν 540 οπίσθιοι στροφές και ένα τριών σημείων τύπου 1 με ανύψωση 1,250 λιβρών. Κάθε μοντέλο έχει τρία, 14-ιντσών άροτρα και ισχυρισμένη δύναμη ζώνης των 40 ίππων. Η δοκιμασμένη ράβδος ζεύξης και η δύναμη της ζώνης στο 850 είναι 35,16 και 39,55 ίππους, και στο 860 είναι 39 και 45,41 ίππους, αντίστοιχα. Το πλαίσιο κάθε μοντέλου είναι ένας κινητήρας δύο τροχών 4 με 2, με χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης, με διαφορικό μηχανοκίνητο φρενάρισμα των παπουτσιών και έναν ανοικτό σταθμό καμπίνας χειριστή. Το τιμόνι υποβοήθησης ισχύος για αυτά τα μοντέλα είναι προαιρετικό. Ταυτόχρονα είναι τα θετικά ηλεκτρικά χαρακτηριστικά, τα συστήματα φόρτισης γεννήτριας 20 amp και οι μονές μπαταρίες 6 volt