Οι αεροσυμπιεστές είναι ζωτικής σημασίας για τα κλειδιά κρούσης και άλλα εργαλεία με αέρα. Όταν οι θερμοκρασίες πέφτουν κάτω από την κατάψυξη, ακόμη και μικρές ποσότητες υδρατμών στη δεξαμενή μπορούν να παγώσουν στις γραμμές. Η απόφραξη που προκύπτει θα προκαλέσει την αποτυχία της γραμμής μεταφοράς αέρα και θα επιβαρύνει υπερβολικά τον κινητήρα του συμπιεστή. Ακόμα και όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος μειωθεί κάτω από 40 βαθμούς Φαρενάιτ, οι συμπιεστές μπορούν να γίνουν δύσκολο να ξεκινήσουν. Στην ιδανική περίπτωση, θα πρέπει να αποθηκεύσετε τον συμπιεστή αέρα σε θερμαινόμενο γκαράζ. Όταν αυτό δεν είναι δυνατό, υπάρχουν πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να διατηρήσετε την ομαλή λειτουργία του.

Βήμα 1

Αλλάξτε το λάδι στον συμπιεστή σε ελαφρύτερο βαθμό χειμώνα όταν οι θερμοκρασίες αρχίσουν να πέφτουν στην δεκαετία του '40. Ο κατασκευαστής συνήθως συνιστά ένα συγκεκριμένο λάδι για κανονική χρήση, το οποίο προορίζεται να βρίσκεται σε ζεστό χώρο. Το χειμώνα, δοκιμάστε ένα λάδι 15 βάρους. Αν το γκαράζ σας είναι αρκετά κάτω από το πάγωμα, μπορείτε να πάτε με ασφάλεια σε τόσο χαμηλό πετρέλαιο. Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή για την αλλαγή λαδιού. Αυτό θα σας διευκολύνει να το ξεκινήσετε και να το κρατήσετε πιο αποτελεσματικό σε δροσερό καιρό.

Βήμα 2

Απορροφήστε όλο το πλεόνασμα νερού από τη δεξαμενή μετά από κάθε χρήση. Η συσσώρευση νερού μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον συμπιεστή αέρα. Σε εμπορικές ρυθμίσεις, το νερό απορρίπτεται καθημερινά από τις δεξαμενές. Στο κάτω μέρος κάθε δεξαμενής συμπιεστή υπάρχει βαλβίδα αποστράγγισης. Ανοίξτε τη βαλβίδα αποστράγγισης κατά την ολοκλήρωση κάθε χρήσης, ειδικά σε ψυχρό καιρό

Τοποθετήστε ένα θερμαντήρα χώρου κοντά στις γραμμές συμπιεστή και μεταφοράς για αρκετές ώρες προτού το χρησιμοποιήσετε σε θερμοκρασίες κατάψυξης. Θέλετε να πάρετε τη θερμοκρασία του αέρα γύρω από τον συμπιεστή σε μια κανονική εσωτερική θερμοκρασία δωματίου και να την κρατήσετε έτσι για λίγες ώρες. Μην μετακινήσετε τον θερμαντήρα χώρου πολύ κοντά σε μια προσπάθεια να επιταχυνθεί η διαδικασία. Τόσο το πετρέλαιο όσο και η γραμμή μεταφοράς πρέπει να θερμανθούν απαλά. Αυτό θα διευκολύνει την εκκίνηση του συμπιεστή και θα υγροποιήσει οποιοδήποτε ατμοποιημένο νερό που έχει καταψυχθεί στις γραμμές.