Το φορτηγό Ford F-150 του 1978 είναι μέλος της έκτης γενιάς φορτηγών της σειράς F από 12 γενιές που παράγονται από την Ford Motor Company από το 1948. Το φορτηγό F-150 ήταν έτσι στιβαρό και ευέλικτο ότι το πλαίσιο και ο γενικός σχεδιασμός χρησιμοποιήθηκαν το 1978 για την ανάπτυξη της σειράς Ford Bronco αθλητικών οχημάτων.

Origins

Τα φορτηγά της Σειράς F κυκλοφόρησαν το 1948 με το φημισμένο F -100s εμφανίστηκε το 1953 με ένα ευρύτερο παρμπρίζ, περισσότερο χώρο στην καμπίνα και μια μοντέρνα εμφάνιση που χρησίμευε ως πρότυπο για όλα τα ελαφριά φορτηγά σχέδια για την επόμενη δεκαετία. Το F-150, το οποίο δηλώνει χωρητικότητα 1/2 τόνου ωφέλιμου φορτίου, ξεκίνησε το 1975 και αποτελεί μέρος της έκτης γενιάς των pickup της Ford 1973-1979. Το F-250 ήταν η έκδοση 3/4-τόνος και το F-350 ήταν το 1-ton pickup, σύμφωνα με το Edmunds.com.

Διάρκεια ζωής

Η δημοτικότητα της δεκαετίας του 1970 Ford F-150 βρίσκεται το γεγονός ότι το στυλ δεν άλλαξε ριζικά από το έτος μοντέλου στο έτος μοντέλου. Το 1978 F-150 δεν έμοιαζε πολύ διαφορετικό από το picket του 1973 και του Earler. Αυτό επέτρεψε στους ιδιοκτήτες να οδηγούν ένα σχετικά διαχρονικό φορτηγό. Σε αντίθεση με τα επιβατικά αυτοκίνητα, με μέση διάρκεια ζωής περίπου πέντε έως επτά ετών, η διάρκεια ζωής μιας παραλαβής είναι σημαντικά μεγαλύτερη, στα 15 έως 20 χρόνια. Ακόμη περισσότερο από 30 χρόνια μετά την εμφάνιση του Ford F-150 το 1978 σε εκθεσιακούς χώρους υπάρχουν πολλά παραδείγματα ακόμα στο δρόμο σήμερα.

Μοντέλα

Το F-150 προσφέρθηκε το 1978 ως βάση Ranger, τα μέσα το Ranger XLT και το κορυφαίο Ranger Lariat, το οποίο ήταν καινούργιο για το 1978. Το SuperCab ήταν διαθέσιμο ως προσφορά από την Ford για εκτεταμένη καμπίνα που επέτρεπε την αποθήκευση τόσο μέσα στο θάλαμο όσο και στο κιβώτιο φορτίου. Μια καμπίνα πληρώματος 4 θυρών ήταν διαθέσιμη μόνο στο F-350. Στυλ αμαξώματος περιελάμβανε το Flareside, το οποίο είχε ένα μικρό κρεβάτι με τα οπίσθια φτερά που επεκτάθηκαν στους πίσω τροχούς και ένα βήμα ανάμεσα στην καμπίνα και τα πίσω φτερά και το Styleside, το οποίο είχε μονοκόμματο κιβώτιο φορτίου που κάλυπτε το πίσω μέρος

Μέγεθος και αλλαγές

Το 1978 Ford F-150 κάθισε σε ένα μεταξόνιο 108 ιντσών. Επωφελήθηκε από ένα ισχυρότερο πλαίσιο και μια μεγαλύτερη καμπίνα που εισήχθη το 1973. Τα φλας ενσωματώθηκαν κάτω από τους προβολείς και μια νέα μάσκα αυγό-κιβωτίου μονού κομματιού έδωσε στο F-150 μια καθαρή, μη ανόητη μύτη. Τα πλαϊνά πάνελ ήταν κομμένα από εμπρός προς τα πίσω και προσφέρθηκε μια ποικιλία επιλογών χρωμάτων δύο χρωμάτων και επιλογών χρωμίου.

Ισχύς

Τέσσερις κινητήρες προσφέρθηκαν στο Ford F-150 του 1978: η βάση 114- ιπποδύναμη, 300-κυβικά-ιντσών, 6-κύλινδρος σε σειρά και 460-, 351- και 385-ci V-8s. Το μεγάλο προαιρετικό 460 παρήγαγε 200 ίππους όταν έκανε το ντεμπούτο του το 1973, αλλά από το μοντέλο του 1978 είχε 220 ίππους. Το 351 παρείχε 163 ίππους. Το 385 είχε 169 ίππους. Ένα αυτόματο κιβώτιο ήταν προαιρετικό.

en"] ,null,[1.0] ,en"] ] ]