Βήμα 1
Επιλέξτε το εργαλείο honing κατάλληλου μεγέθους. Λάβετε υπόψη κατά την επιλογή σας ότι αυτές είναι σκόπιμα χτισμένες ελαφρώς υπερμεγέθεις. Για παράδειγμα, εάν ο κύλινδρος που θέλετε να ακονίσετε είναι 2 ίντσες πλάτος, δεν υπάρχει ανάγκη να αγοράσετε ένα εργαλείο χάραξης που είναι μεγαλύτερο από 2 ίντσες πλάτος. Το ακόντιο θα επεκταθεί έτσι ώστε να ασκεί επαρκή πίεση για να διασταυρώσει τα τοιχώματα του κυλίνδρου. Η ποσότητα του υλικού που αφαιρείται δεν καθορίζεται από το πλάτος του εργαλείου αλλά από το πόσο καιρό χρησιμοποιείται στο εσωτερικό του κυλίνδρου.
Βήμα 2
Η επιθυμητή ταχύτητα περιστροφής είναι 1.200 έως 1.600 rpm, βεβαιωθείτε ότι η ταχύτητα βρίσκεται μέσα στο κανονικό εύρος λειτουργίας του τρυπανιού σας σε πλήρη ισχύ. Αν το τρυπάνι σας διαθέτει διακόπτη επιλογής ταχύτητας, ρυθμίστε το σε περίπου 1.400 σ.α.λ. Οποιαδήποτε περιστρεφόμενη συσκευή που λειτουργεί εντός της απαιτούμενης περιοχής στροφών θα λειτουργήσει, αλλά ένα τρυπάνι είναι συνήθως η πιο βολική συσκευή για αυτή την εργασία. Εάν χρησιμοποιείτε ένα ασύρματο τρυπάνι, βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη πριν ξεκινήσετε. Μια μειωμένη φόρτιση μπορεί να μειώσει την ταχύτητα περιστροφής και να μεταβάλει τα αποτελέσματα. Αν πρέπει να επαναφορτίσετε, κάντε το μεταξύ των κυλίνδρων.
Βήμα 3
Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το μπλοκ κινητήρα για να πιάσετε το λιπαντικό λάδι. Οποιοδήποτε λιπαντικό με βάση το πετρέλαιο θα λειτουργήσει για αυτό το καθήκον, αλλά το ελαφρό λάδι του μηχανικού ή το διεισδυτικό λάδι είναι το καλύτερο. Καθαρίστε πρώτα το λάδι στο λάδι και σπρώξτε το μέσα στον κύλινδρο. Περιστρέψτε αργά το εργαλείο χάραξης χρησιμοποιώντας το τρυπάνι και ρίξτε μια συνεχή ροή λαδιού πάνω από το φτερό όπου γίνεται επαφή. Πάρα πολλά είναι καλύτερα από ό, τι δεν είναι αρκετά? μην εκπλαγείτε αν χρησιμοποιείτε ένα γαλόνι ή περισσότερους ανά κύλινδρο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ξανά το λάδι τρεις ή τέσσερις φορές. Περισσότερο εάν τοποθετήσετε ένα πανί βαμβακιού στο δοχείο αποστράγγισης για να φιλτράρετε τις μεταλλικές φιάλες.
Βήμα 4 - Κρατήστε τη σκανδάλη στο τρυπάνι στη μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας και ωθήστε τον γρήγορα μέσα και έξω από τον κύλινδρο πολλές φορές. Αυτή η διαδικασία αφαιρεί γρήγορα το μέταλλο, οπότε μην περάσετε περισσότερο από πέντε ωθήσεις χωρίς να σταματήσετε να ελέγχετε τους κυλίνδρους. Το επιθυμητό τελικό προϊόν θα είναι αρκετά λαμπερό, με μικροσκοπικά σημάδια διασταύρωσης που μπορείτε να δείτε υπό γωνία χρησιμοποιώντας ένα φακό. Αφαιρέστε όσο το δυνατόν λιγότερα υλικά. Όταν η διασταύρωση γίνεται πολύ λεπτή, αλλά οι επιμέρους γραμμές εξακολουθούν να διακρίνονται εύκολα, αντιστρέψτε το τρυπάνι και επαναλάβετε μέχρι να γεμίσει η επιφάνεια με σημάδια σταυροειδών. Και πάλι, αφαιρέστε όσο το δυνατόν περισσότερο υλικό και μην το παρακάνετε.
Όταν τελειώσετε, μετακινήστε το δοχείο αποστράγγισης και σκουπίστε τον κύλινδρο έξω με ένα ελαφρώς σαπουνόνερο και υγρό πανί για να ελέγξετε την εργασία σας και για να αφαιρέσετε μεταλλικά ρινίσματα. Μετακινηθείτε στον επόμενο κύλινδρο. πάλι, μπορείτε να επαναχρησιμοποιήσετε το λάδι αρκετές φορές, αν το φιλτράρετε, αλλά σβήστε για νέο λάδι αν αρχίσει να παίρνει μια αισθητά αδιαφανή ή γκριζωπή απόχρωση. Όταν τελειώσετε με όλους τους κυλίνδρους, ξεπλύνετε καλά το μπλοκ κινητήρα με σαπούνι και νερό και στεγνώστε το καθαρό. Εφαρμόστε ένα στρώμα λαδιού νέου μηχανικού στα τοιχώματα του κυλίνδρου για να αποφύγετε τη διάβρωση. Μη χρησιμοποιείτε παχύ λάδι γιατί αυτό θα εμποδίσει τη διαδικασία διάρρηξης σε αυτές τις πρώτες κρίσιμες στιγμές
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
Εργαλείο διάτρησης
Drill
Λιπαντικό με βάση το πετρέλαιο
Υφάσματα χωρίς χνούδι
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα