(1) Εξάτμιση
Ένα από τα πρώτα βήματα για είναι να εγκαταστήσετε μια πιο ελεύθερη ροή καυσαερίων για να εκκενώσετε τα αναλωμένα αέρια από τον κινητήρα όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Αυτό μπορεί να γίνει από ένα τοπικό κατάστημα σιγαστήρων ή μπορείτε να παραγγείλετε έτοιμη εξαεριστική εξάτμιση από έναν πωλητή ανταλλακτικών Mustang.
(2) Tubular Headers
Κεφαλίδες θα σας βοηθήσουν επίσης. Οι πολλαπλές αποθέματα είναι σχετικά περιοριστικές. (3) Επαναπρογραμματισμένη ECU
Εγκαταστήστε ένα τσιπ υπολογιστή με πιο επιθετικούς χάρτες για τις καμπύλες καυσίμου και χρονισμού
(4)
(6) Πινακίδες και κρούσεις
Κάνοντας ένα Mustang γρηγορότερο δεν σημαίνει απλά να το κάνεις πιο ισχυρό. Ένα αυτοκίνητο με περισσότερη ισχύ από το χειρισμό μπορεί να είναι επικίνδυνο και ίσως να μην είναι ταχύτερο από ένα λιγότερο ισχυρό αυτοκίνητο όταν πρόκειται για οδήγηση σε πραγματικό κόσμο. Για να βελτιώσετε το χειρισμό, εγκαταστήστε πιο δύσκαμπτα και χαμηλότερα ελατήρια και ένα σύνολο από κραδασμούς απόδοσης. Το αυτοκίνητο θα μοιάζει καλύτερα και θα χειρίζεται πολύ καλύτερα.
(7) Ράβρες προστασίας από τροχούς
Στη συνέχεια, εγκαταστήστε μια σειρά από αντιολισθητικές ράβδους, οι οποίες θα μειώσουν το άπαχο που αντιμετωπίζει το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της επιθετικής
(8) Αυτοκόλλητα ελαστικά και μεγαλύτεροι τροχοί
Αντικαταστήστε τα ελαστικά αποθεμάτων με ορισμένα ελαστικά σύνθετα ελαστικά R (αγωνιστικά). Ή ανταλλάξτε τα κράματα των αποθεμάτων για μεγαλύτερους τροχούς, που θα σας επιτρέψουν να εγκαταστήσετε ακόμα μεγαλύτερα ελαστικά.
(9)
Όπως και η ανάρτηση, τα φρένα σε ένα Mustang πρέπει να αναβαθμιστούν αν θέλετε το καλύτερο από το αυτοκίνητο. Ξεκινήστε εγκαθιστώντας κεραμικά τακάκια φρένων, τα οποία κρατούν καλύτερο κάτω από τη θερμότητα και βελτιώνουν το φρενάρισμα.
(10) Φρένα
Εγκαταστήστε διατρημένους και αεριζόμενους δρομείς και ένα σύνολο πλεγμένων χαλύβδινων φρένων. Οι πλεκτές γραμμές δεν κάνουν απαραίτητα το αυτοκίνητο γρηγορότερα, αλλά παρέχουν μια πιο σταθερή αίσθηση πεντάλ, η οποία με τη σειρά της διευκολύνει την ακριβή ρύθμιση της ποσότητας πέδησης κατά την επιθετική οδήγηση.