Όταν αποφασίζουν τι να κάνουν τα αυτοκίνητά τους, οι κατασκευαστές πρέπει να λάβουν υπόψη πολλά πράγματα, συμπεριλαμβανομένου του κόστους, του βάρους και της ανθεκτικότητας. Διαφορετικά υλικά έχουν διαφορετικές ιδιότητες και έτσι είναι χρήσιμα για διαφορετικούς τύπους αυτοκινήτων.

Χάλυβας και αλουμίνιο

Τα περισσότερα αυτοκίνητα που προορίζονται για μαζική παραγωγή και χρήση από τους καταναλωτές έχουν σώματα κατασκευασμένα είτε από χάλυβα είτε από αλουμίνιο. Και τα δύο είναι ισχυρά μέταλλα, αλλά ο χάλυβας είναι φθηνότερος από το αργίλιο. Το αλουμίνιο, ωστόσο, είναι ελαφρύτερο και δεν σκουριάζει και έτσι χρησιμοποιείται για ακριβότερα μοντέλα πολυτέλειας και επιδόσεων από το χάλυβα.

Τα πλαστικά πλαστικά χρησιμοποιούνται συχνότερα στη σύγχρονη κατασκευή αυτοκινήτων. Αυτοκίνητα όπως το CCV της Chrysler κατασκευάζονται με όλα τα πλαστικά σώματα με το μυαλό για οικονομία καυσίμου, καθώς και με την ανακύκλωση όταν το αυτοκίνητο έρχεται στο τέλος της λειτουργικής ζωής του. Πλαστικό είναι επίσης εύκολο να εργαστεί και οι επισκευές στα πλαστικά πάνελ του σώματος είναι φτηνές. Οι ίνες άνθρακα είναι πολύ ελαφρές και πολύ ισχυρές, πράγμα που σημαίνει ότι τα γρήγορα αυτοκίνητα μπορούν να βγάλουν το καλύτερο από τις μηχανές τους. Είναι επίσης ακριβό, και έτσι χρησιμοποιείται κυρίως σε αθλητικά και αγωνιστικά αυτοκίνητα υψηλού επιπέδου