XL Sportster 1200 Sport
Χαρακτηρίζεται από την ακατέργαστη, υποτιμημένη καλή εμφάνιση και δύναμη, το 1997 XL Sportster 1200 Sport διαθέτει ένα επανασχεδιασμένο κάθισμα δύο τεμαχίων που μετατρέπεται εύκολα σε σόλο κάθισμα. Στην καρδιά αυτής της ευέλικτης μοτοσικλέτας, είναι ένας κινητήρας 1,200cc Evolution συγχρονισμένος με μια μετάδοση πέντε ταχυτήτων που παρέχει 71 ft.-lbs. ροπής στις 4.000 σ.α.λ. Με ύψος καθίσματος 28,9 ιντσών, το Sport είναι υψηλότερο από το Custom. Το άκαμπτο πλαίσιο είναι μήκους 87,6 ίντσες με μεταξόνιο 60,2 ίντσες και απόσταση από το έδαφος 6,7 ίντσες. Η καυσαερίων διαθέτει κλιμακωτά μικρά διπλά. Αληθινή στο όνομά του, το Sport είναι η επιτομή μιας μοτοσικλέτας υψηλής απόδοσης, που περιλαμβάνει μονάδες ανάρτησης τύπου κασέτας με επαναφόρτιση πολλαπλών ελατηρίων και προσαρμογές απόσβεσης συμπίεσης και επαναφόρτωσης. Οι οπίσθιοι κλονισμοί διαθέτουν μια απομακρυσμένη δεξαμενή αζώτου για να διατηρήσουν το λάδι από υπερθέρμανση υπό σκληρή χρήση. Η κύστη της δεξαμενής διαχωρίζει το αέριο από το λάδι για να αποφευχθεί ο αερισμός. Οι διχάλες περόνης έχουν ρυθμιζόμενο αποσβεστήρα επαναφοράς και συμπίεσης πολλαπλών θέσεων, που είναι ευαίσθητοι στην ταχύτητα και παρέχουν αυξημένη απόσβεση καθώς αυξάνεται η κίνηση. Το Sport διαθέτει ένα μπροστινό φρένο διπλού δίσκου με πλωτήρες ροδών φρένων δύο τεμαχίων, μειώνοντας σημαντικά την πίεση του μοχλού. Ο συνδυασμός των κολλητικών ελαστικών Dunlop K591 Elite Sport, του συστήματος πέδησης υψηλής απόδοσης και της καινοτόμου ανάρτησης ενισχύουν το συνολικό χειρισμό και διευκολύνουν τις υψηλές ταχύτητες στροφών.
Πρόσθετα αθλητικά χαρακτηριστικά
Το cockpit του Sport διαθέτει ηλεκτρονικό ταχύμετρο με οδομετρητή, επαναρυθμίσιμο μετρητή ταξιδιού και ταχύμετρο. Το Sportster 1200 Sport είναι μια σχετικά ελαφριά μοτοσυκλέτα με ξηρό βάρος μόλις 497 κιλά. Η οικονομία καυσίμου είναι 52 μίλια ανά γαλόνι και 45 mpg πόλης με χωρητικότητα καυσίμου 3,3 γαλόνι και χωρητικότητα πετρελαίου 3 τετραγωνικά.
1997 Sportster 1200 Προσαρμοσμένο
Powered by a 1,200cc κινητήρα Evolution που παρέχει 71,0 ft.-lbs. της ροπής στις 4.000 σ.α.λ., η πλούσια τελειωμένη Custom είναι μια εύκολη στη χρήση πορεία με εξαιρετική ελιγμούς. το σύστημα μετάδοσης πέντε ταχυτήτων παρέχει γρήγορη επιτάχυνση από όλες τις ταχύτητες. Το άκαμπτο πλαίσιο του Custom έχει μήκος 87,25 ίντσες και με το σχετικώς χαμηλό ύψος καθίσματος 27,12 ίντσες και την απόσταση από το έδαφος μόνο 4,5 ίντσες, το Custom είναι μια ιδανική επιλογή για τους αναβάτες με μικρότερο ανάστημα και για κάθε οδηγό που του αρέσει να ταξιδεύει με χαμηλό προφίλ. Ο πρωτεύων δίσκος είναι τριάδα αλυσίδων και το Custom έχει ένα μπροστινό φρένο ενός δίσκου και οπίσθιο τροχό δίσκου με σχισμές. Η καυσαερίων διαθέτει κλιμακωτά μικρά διπλά. Ενώ το Custom δεν διαθέτει τόσες πολλές δυνατότητες υψηλής απόδοσης όπως το αθλητικό του αδελφό, το πρωτότυπο στυλ του ξεχωρίζει από όλα τα άλλα μοντέλα του Sportster. Από την επεξεργασία του χρώματος και του μαύρου κινητήρα και τον εμπρόσθιο τροχό 21 ιντσών με τον σφιγκτήρα και τον ανερχόμενο χρωμιωμένο τιμόνι σε συνδυασμό με έναν προβολέα στη βάση, το Custom είναι το πιο λαμπερό μέλος της οικογένειας Sportster.
Πρόσθετες προσαρμοσμένες προδιαγραφές < Το Custom διαθέτει ένα ηλεκτρονικό ταχύμετρο με χιλιομετρητή και μετρήσιμο μετρητή ταξιδιού. Η σχετικά ελαφριά μοτοσικλέτα είναι 490 λίβρες. ξηρό βάρος, ισορροπημένο από ένα χαμηλό κέντρο βάρους που αυξάνει την ευκολία και την ποιότητα του χειρισμού. Η οικονομία καυσίμου είναι 52 mpg εθνικών οδών και 45 μίλια ανά γαλόνι. Η χωρητικότητα καυσίμου είναι 3,3 γαλόνια. η χωρητικότητα πετρελαίου είναι 3 τετραγωνικά
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα