Σύμφωνα με την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος, το Freon δεν είναι διαθέσιμο στις Ηνωμένες Πολιτείες λόγω των δυσμενών επιπτώσεών του στο περιβάλλον. Αυτό το καθιστά ακριβό και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με ένα σύστημα κλιματισμού που δεν λειτουργεί σωστά αντιμετωπίζουν την επιλογή είτε να "ξεπεράσουν" το φρέον, είτε να χρησιμοποιήσουν περισσότερο Freon και να εκκενώσουν και στη συνέχεια να επαναφορτίσουν ολόκληρο το σύστημα.

Κορυφή Off

Μερικές φορές, μπορεί να είστε χαμηλοί στο Freon επειδή υπάρχει μια μικρή διαρροή στο σύστημα κλιματισμού σας. Αν συμβαίνει αυτό, μπορείτε απλά να προσθέσετε αρκετά φρέον για να "ξεπεράσετε" το σύστημα, αλλά πρέπει να πάρετε αμέσως τη διαρροή έτσι δεν χρειάζεται να χάνετε άλλο Freon. Όταν εσείς ή ένας μηχανικός ολοκληρώνετε το σύστημα κλιματισμού με Freon, δεν υπάρχει ακριβής τρόπος για να βεβαιωθείτε πόσο Freon βρίσκεται ήδη στο σύστημα ή πόσο περισσότερο θα χρειαστείτε (αναφορά 1). Ως αποτέλεσμα, η συμπλήρωση μερικές φορές θα οδηγήσει σε ένα σύστημα κλιματισμού με υπερβολική ή χαμηλή κατανάλωση (παραπομπή 1). Ειδικά αν είστε ολοκληρώνοντας το σύστημα κλιματισμού σας από τον εαυτό σας, αυτή η μέθοδος θα μπορούσε να είναι φθηνότερο από εκκένωση του συστήματος και την επαναπλήρωση εντελώς, αλλά η EPA προειδοποιεί ότι πολλά καταστήματα αυτοκινήτων χρεώνουν την ίδια αμοιβή για τις δύο υπηρεσίες, οπότε αν έχετε κάποιον αλλιώς το κάνετε, ίσως να μην είναι φθηνότερο (αναφορά 1).

Επαναφορτιζόμενη μπαταρία Εάν αποφασίσετε να εξαγάγετε το Freon από το σύστημα κλιματισμού, μπορείτε να χρεώνετε το σύστημα με το ακριβές ποσό Freon που προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας. Ενώ το συνηθισμένο αυτόματο σύστημα κλιματισμού χρειάζεται περίπου τρία κιλά υγρού Freon, το ποσό ποικίλλει, επομένως συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή σας ή ελέγξτε το μηχανικό σας.

Do-It-Yourself

Μπορείτε να επιλέξετε την κορυφή απενεργοποιήστε ή επαναφορτίσετε το σύστημα κλιματισμού σας με τον Freon τον εαυτό σας, αλλά ο Mister Fixit προειδοποιεί ότι ο Freon είναι επικίνδυνος όταν δεν είναι σωστά τοποθετημένος, οπότε πρέπει πάντα να φοράτε γυαλιά ασφαλείας και να αποφεύγετε την επαφή με το δέρμα σας όταν εργάζεστε με Freon. Αν φουσκώνετε από το Freon, θα πρέπει να σταματήσετε να το προσθέτετε όταν οι σωλήνες που βγαίνουν από τον εξατμιστή και επιστρέψουν στον συμπιεστή είναι πολύ κρύο και το νερό συμπυκνώνεται πάνω του (αναφορά 2). Αν είστε επαναφόρτιση του συστήματος εαυτό σας, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι υπάρχουν do-it-yourself επαναφόρτιση εξαρτήσεις διαθέσιμες στην αγορά, οι οποίες περιλαμβάνουν τις προμήθειες για την εξαγωγή του φρέον, και μετρητές ώστε να μπορείτε να κρίνετε το επίπεδο του φρέον στο σύστημα κλιματισμού σας ακριβέστερα αν δεν γνωρίζετε πόσο συνιστά ο κατασκευαστής (αναφορά 3). Για τα περισσότερα αυτοκίνητα, το σύστημα είναι πλήρως φορτισμένο όταν ο μετρητής χαμηλής πίεσης διαβάζει κάπου μεταξύ 25 και 40 λιβρών ανά τετραγωνική ίντσα (αναφορά 3).