Η μεταφορά της κεφαλής του κυλίνδρου δεν είναι αυτή που υπήρχε. Αυτή η διαδικασία θεωρήθηκε ως κάτι μαύρης τέχνης, καλύτερα αριστερά στα χέρια του μεγαλύτερου αλχημιστή των εργαλείων. Δύο μύθοι προέκυψαν από αυτή την εποχή της άγνοιας όσον αφορά τη ροή των λιμένων. Η προσέγγιση "μεγαλύτερη είναι καλύτερη" που υιοθετείται από τους μηχανικούς του παλιού σχολείου μπορεί να κοστίσει την απόδοση σε οτιδήποτε άλλο εκτός από τη μέγιστη ανύψωση βαλβίδων, γι 'αυτό οι σύγχρονοι αχθοφόροι προτιμούν να αναμορφώσουν και όχι να εκσφενδονίσουν τις θύρες τους. Ο δεύτερος μύθος αφορά το γυάλισμα, το οποίο δεν κάνει τίποτα για να ενισχύσει τη ροή. κάνει μόνο το λιμάνι όμορφο και τα ακριβά, φορτωμένα κεφαλές ευκολότερα να πωλούν.

Βήμα 1

Φλάντζα-ταιριάζει με τις θύρες εισαγωγής και εξάτμισης. Αυτή η διαδικασία είναι μία από τις απλούστερες και πιο σημαντικές διαδικασίες φόρτωσης, η οποία μπορεί να προσθέσει ακόμη πέντε έως 10 τοις εκατό της ροής σε οποιαδήποτε ανύψωση βαλβίδων. Τοποθετήστε ένα παλιό παρέμβυσμα εισαγωγής στην επιφάνεια της θύρας εισαγωγής της κεφαλής. Ψεκάστε το με ένα ελαφρύ παλτό λευκής βαφής. Αφαιρέστε το παρέμβυσμα. θα δείτε ένα λευκό δακτύλιο γύρω από κάθε λιμάνι. Χρησιμοποιήστε το κυλινδρικό τεμάχιο καρβιδίου για να κόψετε αυτό το λευκό δακτύλιο. Συνδυάστε την περιοχή περίπου μια ίντσα στη θύρα εισαγωγής. Μπορείτε να ταιριάξετε με τη φλάντζα και τη θυρίδα εξάτμισης, αλλά αφήστε γύρω από αυτό ένα λευκό δακτύλιο 1/8 ίντσας. Αυτή η διαδικασία θα ενισχύσει την επέκταση του καυσαερίου στην πολλαπλή και θα αυξήσει τη ροή της θύρας

Βήμα 2

Εξάλειψη του πείρου ώθησης της πλευράς εισαγωγής. Το πείρο του πιρουνιού, το στενότερο τμήμα της θύρας, αντιπροσωπεύει μια τεράστια διαταραχή ροής. Χρησιμοποιήστε το μεγαλύτερο και πιο επιθετικό κοπτικό καρβιδίου για να κόψετε το τσιμπιδάκι μέχρι το τείχος της θύρας, εκθέτοντας τον εσωτερικό κύλινδρο όπου πηγαίνει ο δακτύλιος. Δημιουργήστε ένα νέο κανάλι ώθησης με σφυρηλάτηση σε ένα κομμάτι λεπτού σωλήνα χαλκού ή χρώμιο-moly. Μπορείτε να βάλετε το σωλήνα στο κεφάλι με ένα μικρό φακό και κάποια ράβδο συγκόλλησης. Προσέξτε να μην υπερθερμανθεί και να σπάσει το κεφάλι. Μπορείτε επίσης να εξομαλύνετε το χτύπημα στο εσωτερικό της θύρας με πρότυπο διμερές μεταλλικό εποξικό. Εντούτοις, το εποξειδικό θαλάσσιο A-788 θα αντισταθεί καλύτερα στη βενζίνη και τη μεθανόλη.

Βήμα 3

Αφαιρέστε περίπου 3/32 ίντσες υλικού από την κορυφή της στροφής μικρής πλευράς (όπου η θύρα αρχίζει να λυγίζει προς τα κάτω προς τη βαλβίδα) και στις δύο πλευρές εισαγωγής και εξαγωγής. Συνεχίστε να εξομαλύνετε την υπόλοιπη στρογγυλή στροφή στη θύρα σε περίπου 1/2-ίντσα σε κάθε πλευρά της στροφής. Αντικαταστήστε τους παλιούς οδηγούς βαλβίδων με νέες μονάδες χαλκού. οι φθαρμένοι οδηγοί βαλβίδων μπορεί να κοστίζουν περίπου 15 ίππους. Κόψτε τις προεξοχές οδηγών βαλβίδων στην περιοχή του μπολ (πίσω από τη βαλβίδα) μέχρι να προεξέχουν περισσότερο από περίπου 3/16 ίντσες στην οροφή της θύρας. Ομαλοποιήστε τα στην οροφή της θύρας για να αυξήσετε τη ροή κάτω από ανελκυστήρα 0,200 ιντσών. Συνεχίστε να εξομαλύνετε την κορυφογραμμή γύρω από την περιοχή του μπολ, ανοίγοντας το μπολ μέχρι να το αναμίξετε στο κάθισμα της βαλβίδας. Εξετάστε το ενδεχόμενο να αντικαταστήσετε τις βαλβίδες σας με ισχυρότερες μονάδες από ανοξείδωτο χάλυβα ή χρώμιο για να αντισταθμίσετε τους βραχύτερους οδηγούς βαλβίδων. Αποσπώνετε την περιοχή γύρω από τις κεφαλές των βαλβίδων μέσα στους θαλάμους καύσης μέχρι οι κεφαλές των βαλβίδων να μην είναι πιο κοντά από το 1/8 της ίντσας τα τοιχώματα του θαλάμου καύσης. Προσαρμόστε προσεκτικά την κορυφογραμμή χύτευσης γύρω από τις έδρες των βαλβίδων στο θάλαμο καύσης. Αφήστε το μηχάνημά σας να εκτελέσει τριγωνική βαλβίδα στα καθίσματα. Η απαρίθμηση των κεφαλών των βαλβίδων με αυτόν τον τρόπο μπορεί να έχει τεράστιο αντίκτυπο στη ροή της θύρας κάτω από ανελκυστήρα κάτω από 0.200 ίντσες.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

li> Κιτ μεταφοράς και στίλβωσης

Κυλινδρικά και δένδρα κοπής καρβιδίου

Κηροζίνη και πετρέλαιο διείσδυσης, 50/50 mix

Παλαιά στόμια εισόδου και εξαγωγής

Λευκή βαφή σπρέι

Σωλήνας χαλκού

Σιδερόδεσμος και μικρός φακός

Εποξειδικό δύο συστατικών