Το Honda 305 Dream είναι μια vintage μοτοσικλέτα που είναι επίσης γνωστή ως Honda Superhawk CB77. Ήταν μία από τις τρεις μοτοσικλέτες που εισήχθη για πρώτη φορά από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Honda το 1961. Ο κύκλος είναι γνωστός για τις υπογεγραμμένες χαλύβδινες πιρούνες και τον ομαλό κινητήρα. Αν και είναι μια ελαφριά μοτοσικλέτα, ο ισχυρός κινητήρας του επιτρέπει να φτάνει εύκολα σε ταχύτητες σχεδόν 100 μίλι /ώρα. Το Honda Dream 305 παρήχθη για περίπου 10 χρόνια. Με την αύξηση του ενδιαφέροντος των καταναλωτών για μεγαλύτερες και πιο ισχυρές μοτοσικλέτες, η Honda αποφάσισε να αντικαταστήσει αυτό το μοντέλο με ένα με μεγαλύτερο κινητήρα. Οι λάτρεις της μοτοσικλέτας εξακολουθούν να αγοράζουν και να ανταλλάσσουν το όνειρο και να απολαμβάνουν την προσαρμογή των μοντέλων τους με αξεσουάρ όπως σάκοι σαλονιού και αλεξήνεμο.

Διαστάσεις

Οι συνολικές διαστάσεις του κύκλου είναι (μήκος κατά πλάτος κατά ύψος) 24,2 με 37,4 ίντσες. Έχει ένα μεταξόνιο 51 ιντσών και απόσταση από το έδαφος 5,5 ίντσες. Το βάρος του κύκλου είναι 350,5 λίβρες

Κινητήρας

Το Honda 305 Dream διαθέτει κινητήρα των 305 κυβικών εκατοστών, τεσσάρων κυλίνδρων, δύο κυλίνδρων. Ο κινητήρας ψύχεται με αέρα. Η μετατόπιση του εμβόλου είναι 305cc και η διάτρηση είναι 2,4 ίντσες, ενώ η διαδρομή είναι 2,1 ίντσες. Ο κύκλος έχει δεξαμενή καυσίμου 14 λίτρων. Ο λόγος συμπίεσης είναι 95 έως 1. Οι μπουζί DH8 χρησιμοποιούνται στη μηχανή του Dream. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 160 mph και η χωρητικότητα του στροφαλοθαλάμου είναι 1,2 λίτρα. Σε μια ταχύτητα 31 μιλίων την ώρα, η απόσταση στάσης για τη μοτοσικλέτα είναι 52,5 πόδια.

Μετάδοση και εκκίνηση

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα μη αυτόματο εμπρόσθιο τετρατάχυτο πλέγμα εμπρός με πολλαπλό συμπλέκτη. Ο κύκλος έχει ηλεκτρικό μίζα και πεντάλ. Ο κύκλος είναι εξοπλισμένος με εμπρός και πίσω φρένα τροχών.

Άλλα χαρακτηριστικά

Τα χρώματα του αρχικού μοντέλου 1961 έως 1964 Dream ήταν μαύρα, λευκά, μπλε και κόκκινα κόκκινα. Ήταν στυλ με τιμόνι χαμηλής ανόδου. Ο προβολέας είναι τετράγωνος με ενσωματωμένο ταχύμετρο. Ο σιγαστήρας στο Honda 305 Dream είναι κατασκευασμένος από γυαλισμένο σφραγισμένο χάλυβα. Η αντλία ελαστικών βρίσκεται κάτω από το κάθισμα του κύκλου. Το σύστημα λίπανσης είναι μια υγρή δεξαμενή με αντλία με μηχανισμό μετάδοσης κίνησης