Κινητήρας
Η μηχανή κυλινδρικών κυλίνδρων διπλής βαλβίδας είναι 199 cc . Έχει ένα ηλεκτρικό μίζα. Ο εναλλάκτης είναι 123 Watt. Ο κινητήρας για αυτό το όχημα κατασκευάστηκε με έναν περιοριστή περιστροφής. Αυτό περιόρισε τον κινητήρα να λειτουργεί σε όχι περισσότερες από 8750 σ.α.λ. Το συγκρότημα κινητήρα είναι τοποθετημένο σε χαλύβδινο πλαίσιο διπλής βάσης σε διαμήκη θέση.
Μπαταρία
Η μπαταρία έχει ονομαστική τιμή 12 volt και 12 α /ώρα. Ζυγίζει 9 1/2 κιλά. Οι διαστάσεις της μπαταρίας είναι 6 ίντσες κατά 3,4 ίντσες κατά 5 ίντσες. Η μπαταρία είναι τοποθετημένη στην κορυφή και μπροστά με ακροδέκτες τύπου κουτιού. Τα ποσοστά μπαταρίας 180 Cold Cranking Amps (CCA). Η υψηλή βαθμολογία CCA είναι πιο σημαντική κατά την εκκίνηση ενός οχήματος κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού. Η CCA μετράει τον αριθμό των ενισχυτών που μπορεί να παραδώσει μια μπαταρία για 30 δευτερόλεπτα στους 0 βαθμούς Φαρενάιτ χωρίς να πέσει κάτω από 7,2 βολτ.
Βάρος
Το όχημα ζυγίζει 335 λίβρες. Κατασκευάστηκε για να παρέχει μεγαλύτερη ισχύ λόγω της μειωμένης αναλογίας ισχύος προς βάρους
Μετάδοση
Το όχημα διαθέτει ένα μηχανικό κιβώτιο πέντε ταχυτήτων. Διαθέτει αυτόματο σύστημα συμπλέκτη. Αυτό το σύστημα επιτρέπει στους αρχάριους να λειτουργούν τα χειριστήρια πολύ πιο εύκολα χωρίς να χρειάζεται να ελέγξουν τη χρήση του συμπλέκτη και του γκαζιού.
Διαχωριστικό τροχών
Οι διαστάσεις των τροχών παρέχουν απόσταση μεταξύ του τροχού και της πλήμνης (στην οποία είναι τοποθετημένος ο τροχός έφιππος). Για ορισμένα οχήματα παρέχουν επαρκή περιθώρια για τη σύνδεση μεγαλύτερων ελαστικών. Το διαχωριστικό τροχών στο Honda Fourtrax 200SX του 1986 είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο. Τα μπροστινά διαχωριστικά έχουν πάχος 1 1/8 ίντσες. Τα πίσω διαχωριστικά έχουν πάχος 1 3/4 ίντσες
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα