Η Chevrolet δημιουργεί κλασικά αυτοκίνητα από το 1911. Μέχρι το 1923 η εταιρεία είχε κατασκευάσει περισσότερα από ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα και ίδρυσε το πρώτο εργοστάσιο εξαγωγής στην Δανία. Το 1929 η εταιρεία εισήγαγε τον πρώτο της 6κύλινδρο κινητήρα. Μέχρι το 1930 ο Chevy είχε παραγάγει περισσότερα από επτά εκατομμύρια οχήματα και ήταν ο πρώτος που εισήγαγε αρθρωτά παπούτσια φρένων. Το Chevy Malibu ξεκίνησε περίπου 30 χρόνια αργότερα.

Δημιουργία

Το Chevy Malibu ξεκίνησε ως κορυφαία υπο-σειρά της Chevrolet Chevelle μεσαίου μεγέθους από το 1964 έως το 1972. Το Malibu κυκλοφόρησε σε ένα ευρύ φάσμα στυλ αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένων των τετράθυρων sedans, των δύο θυρών coupes, των hardtop convertible και των δύο θέσεων φορτάμαξας. Οι εσωτερικοί χώροι αυτού του Malibus ήταν λίγο πιο κατηγορηματικοί από το μικρό Chevrolet Chevelle, προσφέροντας σχέδια με ύφασμα, ταπετσαρίες βινυλίου, πολυτελές τιμόνι και χαλιά βαθιάς συστροφής μεταξύ άλλων χαρακτηριστικών. Το Malibu παρέμεινε ένα από τα κορυφαία μοντέλα Chevelle μέχρι το 1974.

Downsizing το 1978

Μέχρι το 1978 το Chevrolet Chevelle είχε αντικατασταθεί από το αντίστοιχο Chevrolet Malibu, το οποίο ήταν εξαιρετικά μειωμένο. Η νέα πιο αποτελεσματική πλατφόρμα ήταν μικρότερη από τα πόδια και 500 έως 1.000 λίρες πιο ελαφριά από τα προηγούμενα μοντέλα της. Αλλά το νέο μοντέλο ήρθε με αυξημένο χώρο κορμού, δωμάτιο ποδιών και χώρο κεφαλής. Προσφέρθηκαν μόνο δύο σειρές trim - το Malibu και το Malibu Classic - και προσφέρθηκαν μόνο τρία στυλ αμαξώματος, όπως το coupe, το sedan και το station wagon. Αυτά τα μοντέλα συναρμολογήθηκαν σε Oshawa, Καναδάς και Ramos Arizpe, Μεξικό.

Εμπρόσθιο Τροχόσπιτο

Από το 1997 έως το 2003 ο Malibu είχε ακόμα ένα remodel. Η κίνηση των μπροστινών τροχών ήταν μέρος του νέου μοντέλου, καθώς το Malibu εισήχθη το 1997 στην πλατφόρμα General Motors N. (Άλλα αυτοκίνητα σε αυτή την πλατφόρμα περιλάμβαναν το Buick Skylark, το Oldsmobile Achieva, το Oldsmobile Alero και το Pontiac Grand Am). Το N σώμα Malibus παράγονται σε τρεις τοποθεσίες: Οκλαχόμα Σίτι, Οκλαχόμα? Lansing, Michigan.

Platform Epsilon

Η πλατφόρμα Epsilon Malibu κατασκευάστηκε από το 2004 έως το 2008. Το νέο Malibu ήρθε σε δύο διαφορετικά στυλ, ένα standard sedan με τέσσερις πόρτες και ένα πεντάθυρο σταθμό Malibu Maxx κάρο. Η GM προχώρησε σε μεγάλο βαθμό στο Malibu Maxx, το οποίο ήταν το πρώτο μεσαίο Chevrolet hatchback από τη δεκαετία του '80. Αυτά τα μοντέλα συναρμολογήθηκαν στο Κάνσας Σίτι, Κάνσας. Η τρέχουσα γραμμή συναρμολόγησης

Ο τελευταίος επανασχεδιασμός του Malibu ήρθε το 2008. Σχεδιασμένο από τον Bryan Nesbit υπό την καθοδήγηση του αντιπροέδρου της GM Robert Lutz, τα νέα μοντέλα προορίζονται να ανταγωνίζονται με τα ιαπωνικά αυτοκίνητα μεσαίου μεγέθους. Ο σημερινός σχεδιασμός βασίζεται σε μια αναθεωρημένη έκδοση της πλατφόρμας Epsilon και συναρμολογείται στο Kansas City, το Κάνσας και τη λίμνη Orion, Michigan.