Το Chevy 3500s, η σειρά pick-up της Chevy, είναι από καιρό γνωστό ως workhorses που μπορούν εύκολα να τραβήξουν το οικογενειακό ρυμουλκούμενο ή το τρακτέρ εργασίας. Αυτό το μοντέλο βρίσκεται εδώ και πολύ καιρό και έχει υποστεί πολλές αλλαγές στο δρόμο. Οι πιο αξιοσημείωτες αλλαγές υπήρξαν στην ασφάλεια, το μέγεθος του κινητήρα και την απόδοση. Η Chevy προσέφερε τα μοντέλα C3500 και K3500 από το 1988 έως το 2000, στη συνέχεια το μοντέλο Silverado 3500 από το 2001 μέχρι το 2007 και τελικά το μοντέλο 3500HD - HD που είναι ένα μοντέλο βαρέως τύπου με περισσότερη ιπποδύναμη και ροπή. h3> Κινητήρας

Το 3500 HD έρχεται στάνταρ με βενζινοκινητήρα 6.0 λίτρων V8, ισχύος 322 ίππων και ροπής 380 ποδιών. Μπορεί να ρυμουλκήσει 14.500 λίβρες. Αναβαθμίστε στο προαιρετικό 6,6L Turbo-Diesel και έχετε το ισχυρότερο HD Chevy που έχει κάνει ποτέ, με 397 ίππους και 765 πόδια-λίτρα ροπής. Μπορεί να ρυμουλκήσει 21.700 λίβρες. Η οικονομία καυσίμου 3500 αυξήθηκε κατά 11% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, επιτρέποντας μέχρι και 680 μίλια κύματος σε μία δεξαμενή. Το Turbo-Diesel μπορεί να λειτουργεί με μείγμα βιοντίζελ

Ασφάλεια

Πρότυπο σε όλα τα μοντέλα του 3500HD είναι αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού. Το 3500HD διαθέτει ένα ευρύ φάσμα χαρακτηριστικών ασφαλείας ειδικά για ρυμούλκηση ένα βαρύ φορτίο. Βασικά σε όλα τα μοντέλα είναι το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος με τέσσερα τροχούς και τα μεγαλύτερα, ισχυρότερα, φρένα δίσκου τεσσάρων τροχών. Το Hill Start Assist αισθάνεται όταν το όχημα βρίσκεται σε κλίση πάνω από πέντε τοις εκατό και εμποδίζει την ανατροπή της επιτάχυνσης. Το νέο σύστημα πέδησης εξάτμισης δημιουργεί αντίθλιψη για να επιβραδύνει το όχημα, το οποίο δεν είναι μόνο ασφαλέστερο, αλλά και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των φρένων. Το χαρακτηριστικό γνώρισμα Trailer Sway Control αισθάνεται όταν το ρυμουλκούμενο είναι ταλαντευόμενο και εφαρμόζει αυτόματα τα φρένα για να διατηρήσει τον έλεγχο.

Ανάρτηση

Η νέα ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση επιτρέπει μεγαλύτερο χειρισμό και ομαλότερη οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος. Η ανάρτηση υπογραφής του Silverado αύξησε το βάρος του εμπρός άξονα στα 6.000 λίβρες, γεγονός που καθιστά το 3500HD τετρακίνησης πιο αποδοτικό και ισχυρό όταν πρόκειται για όργωμα χιονιού. Η πίσω ανάρτηση πραγματικού φύλλου επιτρέπει μεγαλύτερα ωφέλιμα φορτία. Το 6.0L V8 μπορεί να μεταφέρει ένα ωφέλιμο φορτίο 6.635 κιλά, ενώ το 6.6L Turbo-Diesel μπορεί να φέρει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 5.724 λίβρες.