Τρεις επιλογές κινητήρα προσφέρθηκαν το 1982: μια κλίση 3,7 λίτρων έξι, 95 ίππους, ένα 5.2-λίτρων V8, 140 ίππους? και 5.9-λίτρων V8, 170 ίππους. Κάθε κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με τετρατάχυτο χειροκίνητο είτε με αυτόματο κιβώτιο τριών ταχυτήτων. Τα φορτηγά είχαν έναν από τους τρεις αριθμούς μοντέλων για να δηλώσουν χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου: 150, μισό τόνο. 250, τριών τετάρτων τόνων. και 350, ένας τόνος. Το Rams το 1982 ήταν διαθέσιμο είτε με δύο τροχούς - που χαρακτηρίστηκε από ένα "D" πριν από τον αριθμό μοντέλου - ή τετρακίνηση - που χαρακτηρίστηκε από ένα "W" πριν από τον αριθμό μοντέλου - επίσης γνωστό ως "Power Rams ". Νέο για το 1982 ήταν ο Ram D150 Miser. Ο συνδυασμός του Miser με έναν κινητήρα κινούμενων σχέσεων με κλίση έξι, τετρατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και σύστημα κίνησης με δύο τροχούς είχε ως στόχο να προσφέρει μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου.
Διαμορφώσεις καμπίνας και κρεβατιού
Οι επιλογές Cab κατά το 1982 ήταν στάνταρ, επεκταθεί και τετράθυρο πληρώματος. Τα κρεβάτια μήκους 6,5 και 8 ποδιών προσφέρθηκαν σε δύο στυλ: μοντέρνα, επίπεδη "Sweptline". και παραδοσιακό, στενό κουτί "Utiline."
Επίπεδα Trim
Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ένα από τα τέσσερα επίπεδα: Custom, με λίγες ανέσεις. Προσαρμοσμένη SE, με μοκέτα ταπετσαριών και χρωμιωμένες επιγραφές, βασικές εσωτερικές ενδείξεις από ξύλο κοραλλιών, φωτισμό θόλου για το κρεβάτι και πρόσθετη περιποίηση σώματος. και Royal SE, πιεσόμετρα λαδιού και μετρητές θερμοκρασίας κινητήρα, δερμάτινο τιμόνι με επιπλέον δερμάτινες προσθήκες
Ειδικές εκδόσεις
Το Ram "Prospector" έλαβε εκτενείς αναβαθμίσεις εσωτερικών και εξωτερικών υλικών και μεμονωμένες επιλογές χρωμάτων . Η επιλογή "Sno Commander" ήταν ένα πακέτο οργώματος για μοντέλα τετρακίνησης