Στην παραγωγή από το 1987 έως το 1990, το Suzuki LT500 είναι ένα δημοφιλές όχημα off-road. Κοινότατα γνωστό ως "Quadzilla" λόγω του μεγάλου μεγέθους και του βαρύ του βάρους, η τεράστια δύναμη του LT500 και το τεράστιο μέγεθος τον ανέβαλαν σε θρυλική κατάσταση στην κοινότητα off-roading. Οι αναβάτες Quadzilla μπορεί να αισθάνονται ισχυροί, αλλά αυτό το συναίσθημα δεν είναι τίποτα σε σύγκριση με τη δύναμη που κάθεται κάτω από αυτά.

Σώμα

Το Suzuki LT500 είναι ένα πολύ μεγάλο ATV με μήκος 75,6 ίντσες, 43,7 ίντσες υψηλό και 47,4 ίντσες πλάτος. Το μεταξόνιο είναι 53 ίντσες και το ύψος του καθίσματος 31,1 ίντσες σε αυτό το 392 λίβρες. μηχανή. Ο τύπος του αμαξώματος στο Quadzilla επιτρέπει την απόκλιση των 4,3 ιντσών στον πίσω άξονα.

Κινητήρας και μετάδοση

Το Quadzilla έρχεται στάνταρ με κινητήρα εκκίνησης ενεργοποιημένο από ανάφλεξη τύπου Suzuki PEI (τύπου CDI) Σύστημα. Τα ανταλλακτικά περιλαμβάνουν επίσης ένα καρμπυρατέρ Mikuni TM38SS, αλυσίδα # 520, τελική κίνηση σφραγισμένη με δακτύλιο O και ένα πεντάχυτο, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το LT500 διαθέτει δεξαμενή αερίου 3,4 λίτρων, συμπεριλαμβανομένου του αποθέματος

Ελαστικά και σύστημα πέδησης

Τα ελαστικά αποθεμάτων για το LT500 είναι πλήρως καλωδιωμένα AT21x7-10s μπροστά και AT20x11-10s στο πίσω μέρος. Το LT500 διαθέτει σύστημα τριπλής υδραυλικής πέδησης, με μονοαξονικό σύστημα πέδησης. Η μπροστινή ανάρτηση επιτρέπει την ανάκλαση των 9,1 ιντσών και διαθέτει διπλό βραχίονα A με ρυθμιζόμενη προφόρτιση. Η πίσω ανάρτηση επιτρέπει επίσης την ίδια ποσότητα αντήχησης, μαζί με την πλήρη πλωτή σύνδεση, την συμπίεση 21 δρόμων και την ανάκαμψη 26 δρόμων.