Κινητήρας
Ο κινητήρας Mustang V6 του 2000 έχει αξιοπρεπή απόδοση σε σύγκριση με το GT, αλλά χαμηλότερο σημείο τιμής και με καλύτερη οικονομία καυσίμου. Ο κινητήρας ράβδου ώθησης 3.8 λίτρων έχει 12 βαλβίδες. Ο λόγος συμπίεσης είναι 9,4: 1, με διάτρηση και εγκεφαλικό επεισόδιο 3,81 με 3,39 ίντσες. Ο κινητήρας εξάγει 190 ίππους στις 5.250 σ.α.λ. και 220 ft.-lbs. ροπής στις 2.750 σ.α.λ. Το GT του V8 παράγει 70 ίππους, καθιστώντας τη λογική επιλογή για αγοραστές αυτοκινήτων επιδόσεων. Αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας V6 κάνει άφθονη δύναμη για να προωθήσει αυτό το σχετικά ελαφρύ αυτοκίνητο για τον μέσο οδηγό. Το 2000 Mustang V6 χρησιμοποιεί μια διάταξη με κίνηση εμπρός και πίσω. Οι αγοραστές μπορούσαν να επιλέξουν είτε ένα χειροκίνητο πεντατάχυτο είτε ένα τετρατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Σε αντίθεση με τα ανταγωνιστικά σπορ αυτοκίνητα εισόδου, το 2000 Mustang χρησιμοποιεί ένα ζωντανό πίσω άξονα παρά μια ανεξάρτητη ανάρτηση. Ο χειρισμός υποφέρει, αν και το Mustang V6 εξακολουθεί να είναι ένας σταθερός καλλιτέχνης μέσω των twisties. Η διάταξη ανάρτησης αποτελείται από αντηρίδες και ελικοειδή ελατήρια εμπρός με ρύθμιση σκελετού στρέψης στην πλάτη. Οι ράβδοι σταθεροποίησης βρίσκονται εμπρός και πίσω. Το 2000 Mustang χρησιμοποιεί δισκόφρενα τετρακίνησης με αεριζόμενους δίσκους μπροστά.
Το Mustang coupe έχει μια σταθερή οροφή ενώ το μετατρέψιμο έρχεται με ένα πτυσσόμενο καμβά. Το αυτοκίνητο πόνι είναι 183,2 ίντσες μακρύ, 73,1 ίντσες πλάτος και 53,1 ίντσες υψηλό, με ένα μεταξόνιο 101,3 ιντσών. Το βάρος του Mustang του 2000 κυμαίνεται από 3.066 λίβρες. για το coupe με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων σε 3.268 λίβρες. για το μετατρέψιμο με αυτόματο. Οι εσωτερικές θέσεις εδράζονται τέσσερις τόσο στο coupe όσο και στο μετατρέψιμο. Οι εμπρόσθιοι επιβάτες έχουν 41,9 ίντσες χώρο για τα πόδια, ενώ οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων έχουν περιορισμένο 29,9 ίντσες. Ο κορμός του κουπέ έχει 10,9 κυβικά πόδια χώρου φορτίου, ενώ το μετατρέψιμο μπορεί να φιλοξενήσει 7,7 κυβικά πόδια. Οι αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό είναι στάνταρ.
Το V6 Mustang επιταχύνει από 0 έως 60 MPH σε 7,3 δευτερόλεπτα και έχει απόσταση πέδησης 132 ποδιών από 60 σε 0 MPH. Στο περίπτερο 300 ποδών, μια δοκιμή πλευρικής επιτάχυνσης, όπου το αυτοκίνητο πρέπει να ταξιδέψει όσο το δυνατόν γρηγορότερα, ενώ παραμένει σε κυκλική ακτίνα 300 ποδιών, ο οριζόντιος χώρος μετρά 0,82 γρ. Οι οδηγοί μπορούν να αναμένουν οικονομία καυσίμου 20 μιλίων ανά γαλόνι στην πόλη και 28 MPG στην εθνική οδό. Το αυτοκίνητο έχει δεξαμενή καυσίμου 15,7-γαλόνι, δίνοντάς του ένα εύρος πλεύσης έως και 440 μίλια στον ανοιχτό δρόμο.