Το κατασκευασμένο από την Ιαπωνία Subaru Impreza WRX STi ή το Subaru Tecnica International είναι ένα υψηλής απόδοσης ολισθηρό κάτω όχημα, προσαρμοσμένο από το βασικό σπορ συμπαγές όχημα παραγωγής Impreza. Το STi, με την ονομασία του να μετατραπεί σε STI μετά το 2006, δημιουργήθηκε για να ανταγωνιστεί στους αγώνες της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου Ράλι Ράλι.

Διαφορετικές εκδόσεις

Μεταξύ 1992 και 2001, έξι γενιές

Το 1992, η τετράθυρη WRX STi RA ή η προσπάθεια εγγραφής εισήχθησαν ως ένα απογυμνωμένο, ελαφρώς εξοπλισμένο μοντέλο με ένα ηλεκτρομηχανικό διαφορικό για να μιμηθεί την αγωνιστική έκδοση

Γιορτάζοντας τα αγωνιστικά κέρδη

Το 1995-96 STi παρήχθη ως έκδοση V-Limited για να γιορτάσει τις νίκες του World Rally Team των αυτοκινητοβιομηχανιών κατά τη διάρκεια αυτής της αγωνιστικής περιόδου. >

Μόνο για παραγγελίες

Η τρίτη γενιά STi έκανε το ντεμπούτο της το 1996-97 ως ελαφρύ μοντέλο μόνο για παραγγελίες με κουκούλα από αλουμίνιο και χωρίς θόρυβο θωράκισης. 99 η STi RA πήρε ένα facelift μαζί με όλους τους Imprezas, αλλά μόνο 1.000 χτίστηκαν, δημιουργώντας τετραμηνιαία λίστα αναμονής για να αποκτήσουν ένα.

Ανάπτυξη

Το STi μέσα από το 2001 κάθισε σε ένα μεταξόνιο 99,2 ιντσών, ενώ τα μοντέλα 2007 αυξήθηκαν στα 103,3 ίντσες.