Τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι μια αρκετά νέα τεχνολογία στις Ηνωμένες Πολιτείες και έχουν επαινεθεί για τις χαμηλές εκπομπές τους, την καλύτερη οικονομία καυσίμου και μικρό, αποδοτικό σχεδιασμό. Ωστόσο, ένα υβριδικό αυτοκίνητο είναι μια σημαντική επένδυση και είναι σημαντικό να κατανοήσουμε τα πιθανά προβλήματα και μειονεκτήματα που συνεπάγεται η κατοχή ενός. Υπάρχουν πολλά μειονεκτήματα που πρέπει να εξετάσετε πριν αγοράσετε ένα υβριδικό αυτοκίνητο.

Συμπληρωματικό σχέδιο

Κάθε υβριδικό όχημα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες - ένα ηλεκτρικό και ένα αέριο. Σε χαμηλές ταχύτητες, ο ηλεκτρικός κινητήρας τροφοδοτεί το αυτοκίνητο με λιγότερη ενέργεια και αποδίδει λιγότερες εκπομπές από ένα συμβατικό κινητήρα αερίου. Μόλις το αυτοκίνητο επιταχύνει πάνω από 40 μίλια /ώρα, ο κινητήρας αερίου εισέρχεται για να παρέχει περισσότερη ισχύ και επιτάχυνση στο αυτοκίνητο. Η παρουσία δύο κινητήρων διπλασιάζει την πιθανότητα να χρειαστεί επισκευή και η πολυπλοκότητα του σχεδιασμού τους καθιστά τη συνήθη συντήρηση πιο ενοχλητική και δαπανηρή. Τα περισσότερα μηχανικά και καταστήματα εξυπηρέτησης πελατών δεν διαθέτουν τον απαραίτητο εξοπλισμό για να εργαστούν σε υβριδικά οχήματα και να διαγνώσουν προβλήματα, έτσι οι υβριδικοί ιδιοκτήτες θα πρέπει να πληρώσουν επιπλέον μετρητά για να εξυπηρετήσουν τα αυτοκίνητά τους απευθείας από τον κατασκευαστή.

Higher Initial Cost

Hybrid αυτοκίνητα έρχονται με μια βαριά τιμή. Σύμφωνα με το Cars.com, το MSRP για ολοκαίνουργια υβριδικά μοντέλα το 2008 κυμάνθηκε από $ 21.000 έως $ 104.000. Επιπλέον, η διαφορά στους ετήσιους λογαριασμούς καυσίμων μεταξύ ενός υβριδικού αυτοκινήτου και ενός συγκρίσιμου συμβατικού αυτοκινήτου μπορεί να μην είναι κατ 'ανάγκη επαρκής για την πλήρη ανάκτηση του υψηλότερου αρχικού κόστους αγοράς ενός υβριδικού. επικρίθηκε για πολλά από τα μειονεκτήματά του. Οι υβριδικές μπαταρίες είναι πολύ βαρύ, προσθέτοντας το βάρος του αυτοκινήτου και ίσως χρειαστεί επαναφόρτιση τόσο συχνά όσο κάθε δύο εβδομάδες. Ορισμένα υβρίδια χρησιμοποιούν μπαταρίες νικελίου-μεταλλικού υδριδίου (NiMH), οι οποίες χρησιμοποιούν πολύ υψηλές τάσεις και θα μπορούσαν να εκραγούν σε περίπτωση σύγκρουσης, πιθανώς θανάτωσης ή σοβαρής βλάβης του οδηγού. Ορισμένες υβριδικές μπαταρίες έχουν επίσης λεχθεί ότι έχουν χαμηλές θερμοκρασίες σε ψυχρότερες θερμοκρασίες.

Πολύ ήσυχη - Σύμφωνα με το www.greenfootsteps.com, έχουν υπάρξει αρκετές καταγγελίες για υβριδικά αυτοκίνητα που λειτουργούν πολύ ήσυχα. Ενώ πολλοί καταναλωτές θεωρούν ότι αυτό αποτελεί ελκυστικό πλεονέκτημα, εγείρει σοβαρό ζήτημα ασφάλειας. Οι πεζικοί με προβλήματα όρασης έχουν πολύ υψηλότερο κίνδυνο να χτυπήσουν, καθώς υπάρχουν μελέτες που δείχνουν ότι οι τυφλοί που βασίζονται σχεδόν αποκλειστικά στην ακοή τους, αγνοούν πλήρως το πλησιέστερο υβριδικό αυτοκίνητο.

Υπενθυμίζει τα υβριδικά αυτοκίνητα εξακολουθούν να είναι μια αρκετά νέα τεχνολογία και με τη νέα τεχνολογία υπάρχουν τεχνικές δυσκολίες και δυσλειτουργίες. Από την εισαγωγή του υβριδικού αυτοκινήτου στις Ηνωμένες Πολιτείες, η Toyota αναγκάστηκε να ανακαλέσει περίπου 148.000 υβρίδια Priuses και Lexus λόγω προβλημάτων στα συστήματα αντιεμπλοκής των φρένων. Αν και ο Steve St. Angelo, υπεύθυνος ποιότητας της Toyota για τη Βόρεια Αμερική, λέει ότι η Toyota έχει αντιμετωπίσει γρήγορα και αποτελεσματικά όλα τα ζητήματα ασφάλειας, οι πωλήσεις της Toyota έχουν συρρικνωθεί σταθερά μετά από αυτές τις ανακλήσεις.