Το 2014 ήταν το τελικό μοντέλο για την τρίτη γενιά του δημοφιλούς SUV πλήρους μεγέθους της Chevrolet. Σε ένα αυτοκινητοβιομηχανικό τοπίο που κυριαρχείται όλο και περισσότερο από crossover αυτοκίνητα, η Tahoe έμεινε πιστή στο κλασικό πρότυπο SUV που βασίζεται σε φορτηγά. Μεγάλα, άνετα και ικανά να ρυμουλκούν βαριά φορτία όπως τα σκάφη και τα κατασκηνωτικά σκάφη - οι διασταυρώσεις των ταλέντων εμφανώς λείπουν - το Tahoe έλεγξε όλα τα σωστά κουτιά για όσους έχουν ανάγκη από ένα παραδοσιακό μεγάλο SUV.

Το Tahoe 2014 ήταν διαθέσιμο σε τρία επίπεδα: το βασικό LS, το mid-range LT και το all-but-the-the-kitchen-wash-LTZ. Από προεπιλογή, το SUV εξοπλίστηκε με καθίσματα για οκτώ άτομα. Οι προαιρετικές καρέκλες καπετάνιου δεύτερης σειράς έπεσαν τον αριθμό σε επτά, αλλά αύξησαν την άνεση των επιβατών. Ένα προαιρετικό μπροστινό κάθισμα 40-20-40, από την άλλη πλευρά, έφερε μέγιστη χωρητικότητα έως και εννέα.

Σύστημα μετάδοσης κίνησης

Μόνο ένας κινητήρας προσφέρθηκε στο Tahoe 2014: λίτρο V-8. Χρησιμοποιήθηκε επίσης στα φορτηγά φορτηγών πλήρους μεγέθους της Chevy, ο κινητήρας παράγει 320 ίππους στις 5.400 σ.α.λ. και 335 στροφές ροπής στις 4.000 σ.α.λ. Το Tahoe ήταν διαθέσιμο με κίνηση πίσω ή τετρακίνησης. Οι αγοραστές μοντέλων τετρακίνησης μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο περιπτώσεις μεταφοράς: την ενεργή θήκη μεταφοράς Autotrac 4x4 ή την ενεργή θήκη μεταφοράς Autotrac 2 ταχυτήτων. Ο πρώτος επέτρεψε στον οδηγό να επιλέξει μεταξύ τρόπων οδήγησης με δύο τροχούς, αυτόματης και τετρακίνησης. Αυτόματη λειτουργία που κατευθύνεται προς τους εμπρός τροχούς όταν ανιχνεύθηκε ολίσθηση του πίσω τροχού από το σύστημα υπολογιστή της Tahoe. Η ενεργή θήκη μεταφοράς 2 ταχυτήτων της Autotrac προσέθεσε χαμηλή εμβέλεια, αλλά κατά τα άλλα λειτουργούσε ομοίως. Το Tahoe είχε συνολική ονομαστική διαβάθμιση οχήματος 7.100 κιλών με κίνηση δύο τροχών και 7.300 κιλά με τετρακίνηση. Το Tahoe με δύο τροχούς είχε εντυπωσιακή μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 8.500 κιλών. Με τετρακίνηση, θα μπορούσε να ρυμουλκήσει 8.300 λίβρες. Έλεγχος πρόσφυσης και τετρακύλινδρο ABS ήταν στάνταρ.

Διαστάσεις

Το Tahoe είχε μήκος 202 εκατοστά, πλάτος 79 εκατοστά και ύψος 76,9 ίντσες και είχε ένα μεταξόνιο 116 ιντσών. Έχει βάθος βάσης 5,467 λίβρες. Με τις τρεις σειρές καθισμάτων στη θέση του, το Tahoe προσέφερε ένα σχετικά ασήμαντο χώρο αποθήκευσης 16,9 κυβικών μέτρων. Με τα καθίσματα που έχουν διπλωθεί, όμως, η χωρητικότητα του φορτίου του έφτασε τα 108,9 κυβικά πόδια. Το ογκώδες εσωτερικό του Tahoe προσέφερε τον οδηγό και τον συνοδηγό με ύψος 41,1 ίντσες, 65,2 ίντσες αίθουσας ώμων, 60,3 ίντσες αίθουσας ισχίου και 41,3 ίντσες χώρου για τα πόδια. Οι επιβάτες δεύτερης σειράς είχαν 39,2 ίντσες κεφαλής, 65,2 ίντσες αίθουσας ώμων, 60,6 ίντσες αίθουσας ισχίου και 39,0 ίντσες χώρου για τα πόδια.

LS

Το Tahoe LS ήταν συμβατό με ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, πανί ταπετσαρία, έξι κατευθύνσεις για τα ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα, χειροκίνητα χειριστήρια κλιματισμού τριών ζωνών, κάμερα οπίσθιας προβολής, ηλεκτροκίνητα πεντάλ, απομακρυσμένη ανάφλεξη, συνδεσιμότητα Bluetooth, σύστημα OnStar της GM και έξι ηχεία με CD player, , χειριστήρια ήχου πίσω καθισμάτων, δορυφορικό ραδιόφωνο και διασύνδεση iPod-USB.

LT

Το επίπεδο τελειώματος LT προσέθεσε δερμάτινη ταπετσαρία, αυτόματο κλιματισμό τριών ζωνών, προβολείς ομίχλης, λειτουργία μνήμης καθίσματος οδηγού, ηχοσύστημα Bose με εννέα ηχεία και πίσω διαφορικό ασφάλισης. Το προαιρετικό πακέτο πολυτελείας προστέθηκε με θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός και δεύτερης σειράς, πίσω οπίσθια πόρτα ισχύος και καθρέφτες αναδίπλωσης ισχύος. Επίσης διαθέσιμο σε μοντέλα LT ήταν το πακέτο Z71 Off-Road, το οποίο περιελάμβανε ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, ελαστικά παντός εδάφους, σοκ και ελατήρια, επιφάνειες ολίσθησης και ανθεκτικές εμπρόσθιες και οπίσθιες φλάντζες.

LTZ

Το μοντέλο LTZ προστέθηκε με ζάντες 20 ιντσών, προσαρμοστική ανάρτηση με λειτουργία αντιστάθμισης φορτίου, θερμαινόμενο τιμόνι, θερμαινόμενα και αεριζόμενα εμπρός καθίσματα με 12 κατευθύνσεις, φωνητικό σύστημα πλοήγησης GPS, - και διπλά καθίσματα δεύτερης σειράς, ένα σύστημα ηχοσύστησης Bose με 10 ηχεία και σύστημα αποθήκευσης μουσικής με βάση το σκληρό δίσκο, καθώς και μια προειδοποίηση βοήθειας τυφλών σημείων. Δύο προαιρετικά πακέτα διατέθηκαν επίσης στις LT και LTZ Tahoes: το πακέτο Sun, Entertainment and Destinations και το πακέτο Trailering. Ο πρώτος ήρθε με ηλιοροφή και σύστημα ψυχαγωγίας πίσω καθισμάτων και, σε μοντέλα LT, σύστημα πλοήγησης. Ο τελευταίος ήρθε με ρυμουλκούμενο και ενσωματωμένο ελεγκτή φρένου.

Δεδομένα καταναλωτή

Η χαμηλή απόδοση καυσίμου είναι ένα από τα βασικά συμβιβασμούς που έρχονται με την οδήγηση ενός SUV πλήρους μεγέθους. Το Tahoe, με δύο και τέσσερις τροχούς, ήταν EPA με βαθμολογία 15 mpg στην πόλη και 21 mpg στην εθνική οδό. Όταν ήταν καινούργιο, το μοντέλο LS είχε τιμή έναρξης $ 43.600. Το μοντέλο LT είχε τιμές από 47.640 δολάρια, ενώ το top-of-the-line Tahoe LTZ ξεκίνησε από 56.255 δολάρια. Από τον Ιούνιο του 2014, ένα σύντομα χρησιμοποιούμενο μοντέλο LS αξίζει περίπου 36.700 δολάρια, ένα LT θα πρέπει να πάει για περίπου 41.965 δολάρια και ένα LTZ θα σας επαναφέρει περίπου 49.835 δολάρια.