Το lowrider αυτοκίνητο είναι τόσο πολύ για τον πολιτισμό και τον τρόπο ζωής, όπως είναι για το ίδιο το αυτοκίνητο. Μια κουλτούρα που προέρχεται από επιστρέφοντες στρατιώτες των ΗΠΑ μετά τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, ο χαμηλός άνθρωπος εξελίχθηκε από μια αναγκαιότητα οδήγησης σε μια δήλωση για τον τρόπο ζωής. Αν και, για πολλά χρόνια, έχει συγκεντρώσει αρνητικές αντιδράσεις στην κοινότητα συλλογής αυτοκινήτων, ένας παρθένος χαμηλός σήμερα διοικεί το κορυφαίο δολάριο όχι μόνο για την ποιότητά του αλλά για το τι αντιπροσωπεύει στην κοινότητα από την οποία προήλθε. Προέλευση

Το χαμηλότερο αυτοκίνητο προήλθε από το Ανατολικό και Νότιο Λος Άντζελες λίγο μετά το τέλος του Β Παγκοσμίου Πολέμου. Οι Λατίνοι άνδρες που εντάχθηκαν στο στρατό επέστρεψαν με νέες δεξιότητες, αλλά ήταν μια εποχή λίγων θέσεων εργασίας για τους Μεξικανούς και λιγότερα αυτοκίνητα. Πολλοί βετεράνοι πολέμου άνοιξαν γκαράζ για να εξυπηρετήσουν την εισροή παλαιών αυτοκινήτων για επιδιόρθωση και εργασίες συντήρησης. Οι πρώτοι χαμηλόβαθμοι οδηγοί ήταν συχνά προπολεμικά Ford και Chevrolet κουτιά επειδή ήταν φθηνά να αγοράσουν. Στα τέλη της δεκαετίας του 1950, ο Εργάτης του 1949, δημοφιλής από τον James Dean στο "Rebel Without a Cause", ήταν ο μικρότερος της επιλογής. Άλλοι συμπεριλάμβαναν το Oldsmobile Rocket 88 και τα μεταπολεμικά κουπόνια Plymouth και Chevrolet.

Τρόπος λήψης

Χαρακτηριστικά, ένας χαμηλός τροχός κόβεται και διοχετεύεται για να του δώσει χαμηλότερο προφίλ με το οπίσθιο άκρο του σχεδόν να σέρνει στο πεζοδρόμιο. Οι κολόνες που στηρίζουν την οροφή μπορούν να τεμαχιστούν έως και 4 ίντσες για να χαμηλώσουν την οροφή. Το αυτοκίνητο διοχετεύεται επίσης με το κατέβασμα του σώματος πάνω στο πλαίσιο και την ανύψωση του δαπέδου. Για τον έλεγχο του ύψους είναι εγκατεστημένη μια ρυθμιζόμενη ανάρτηση. Επεξεργασμένα μεταλλικά σχέδια χρωμάτων και τοιχογραφίες που χαρακτηρίζουν τα θέματα των Αζτέκων, τις γυναίκες με ενδύματα ή τη μεξικανική σημαία είναι προεξέχοντες στο εξωτερικό.

Τι σημαίνει για ένα μικρότερο, ήταν όλα σχετικά με την εμφάνιση και την κρουαζιέρα τοπικές λεωφόρους. Το χαμηλότερο αυτοκίνητο ήταν μια επέκταση της αισθητικής της αμερικανικής μεξικανικής μόδας. Τα πρώτα κοστούμια Zoot και αργότερα τα αγκάθια khakis, το λευκό μπλουζάκι, το αλυσοπρίονο κλειδί, το μανταλάκι και το όμορφο κορίτσι στο κάθισμα του συνοδηγού συμπλήρωσαν την εμφάνιση του χαμηλού ποδιού.

Ruelas Brothers

Τι ήταν ο Ρίτσαρντ Πετί για το NASCAR, οι αδελφοί Χούλιο, Φερνάντο, Όσκαρ, Ερνέστο και Ρενέ Οκόα ήταν στο κίνημα των κατώτερων. Είχαν λειτουργήσει το Ruelas Custom, ένα χαμηλό γκαράζ στο Νότιο Λος Άντζελες. Το 1962, σχημάτισαν τους Dukes So. Cal., Χαμηλού κλαμπ που μεγάλωσε σε 29 κεφάλαια. Η λέσχη τσιμπούσε την έννοια της κοινωνικοποίησης, του χορού, της κρουαζιέρας και της κοινής αγάπης του χαμηλού αυτοκινήτου και του τρόπου ζωής.

Νέα Εποχή

Κάθε νέα γενιά φέρνει νέα αυτοκίνητα στην κατώτερη πίστα. Οι χαμηλής ταχύτητας πρώτης γενιάς ευνοούν τα μοντέλα της δεκαετίας του 1940 και του 1950, ενώ οι απόγονοί τους προτιμούν το Chevy Impala του 1964. Οι δευτεροταγείς και τρίτης γενιάς μειωτήρες έχουν επίσης μετατοπιστεί προς το Chevy Monte Carlos, Olds Cutlass Supremes και Buick Regals.

Επιρροή

Μέχρι τη δεκαετία του 1970, το concept lowrider είχε επηρεάσει και άλλες εθνοτικές κοινότητες, κυρίως με εφήβους που υιοθέτησαν το lowrider σε διάφορα στυλ, κάνει και μοντέλα που αντικατοπτρίζουν τη δική τους κουλτούρα και εικόνα. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '80, τα χαμηλά Hondas, Toyotas, Nissans και Acuras ήταν τόσο άφθονα όσο το εικονικό Chevy Impala.