Η σειρά C της Chevrolet ήταν η πλήρης γραμμή φορτηγών της εταιρίας για το 1985, συμπεριλαμβανομένων των pickups και των suburbans. Τα φορτηγά της σειράς C ήταν οπισθοπορείας, ενώ οι χαρακτηρισμοί μοντέλων "Κ" δόθηκαν στις εκδόσεις τετρακίνησης, οι οποίες κατά τα άλλα ήταν τα ίδια. Το C20 βαθμολογήθηκε ως φορτηγό 3/4-τόνων, μεταξύ των μεταφορικών ικανοτήτων του C10 1/2-τόνου και του C30 ενός τόνου. Το C20 ήταν διαθέσιμο με μια σειρά από στυλ και επιλογές αμαξώματος.

Στυλ Σώματος και Επίπεδα Trim

Το C20 ήρθε με ένα μακρύ κρεβάτι φορτίου (8 πόδια) ή μικρό (6.5 πόδια) , είτε ως οχήματος Fleetside είτε ως βήμα-βήμα, ή χωρίς κρεβάτι, μόνο ως σασί και καμπίνα. Ήταν επίσης διαθέσιμο σε μορφή Fleetside με τέσσερις πόρτες, είτε ως Bonus Cab είτε ως Crew Cab. Το διμερές φορτηγό οδήγησε σε ένα μεταξόνιο 117,5 ίντσες για το μικρό κρεβάτι ή 131,5 ίντσες με μεγάλο κρεβάτι, ενώ η έκδοση των τεσσάρων θυρών είχε μεταξόνιο 164,5 ίντσες. Η ονομασία C20 εφαρμόστηκε επίσης στο τετράθυρο προαστιακό βαγόνι, το οποίο είχε μεταξόνιο 129,5 ιντσών. Το Custom Deluxe ήταν το βασικό επίπεδο τελειώματος, η Scottsdale ήταν δίπλα στην τροφική αλυσίδα και το Silverado συνέχισε να διακυβεύεται ως το top-of-the-line trim.

Powertrain

Ο βασικός κινητήρας ήταν ένα overhead -valve V-6 που μετατόπισε 262 κυβικά εκατοστά ή 4,3 λίτρα, τα οποία είχαν καρμπυρατέρ τεσσάρων βαρελιών και λόγο συμπίεσης 9,3 προς 1 και παρήγαγαν 155 ίππους. Έχει επίσης διαθέσιμη και μια inline-six (292 κυβικών ιντσών (4.8-λίτρων)). Οι οκτακύλινδρες επιλογές ξεκίνησαν με V-8 (305 cubic-in) (5.0-λίτρων) που παράγει 150 ίππους, συνεχίζοντας με μια γενική βαλβίδα V-8 που παράγει 160 ίππους από εκτόπισμα 350 κυβικών ιντσών ή 5,7 λίτρα. 454-κυβικά-ιντσών (7.4-λίτρων) V-8 που ήταν καλό για 230 ίππους. Τέλος, ήταν διαθέσιμο ένα πετρελαιοκίνητο ντίζελ V-8 με καύσιμο 379 cubic ίντσες ή 6,2 λίτρα. παρήγαγε 130 ίππους. Το βασικό κιβώτιο ταχυτήτων ήταν μια χειροκίνητη μονάδα συγχρονισμού τεσσάρων ταχυτήτων με μετατοπισμένο ρυθμιστή. Μια αυτόματη ήταν προαιρετική

Άλλα Χαρακτηριστικά

Το '85 C20 είχε ένα ημιπληρούμενο πίσω άξονα και χρησιμοποίησε το μπροστινό δίσκο ισχύος και το πίσω φρένο για να σταματήσει. Το βάρος του ήταν μόλις κάτω από 4.500 κιλά. για το διπλό πόδι, περίπου 5.250 κιλά. για το τετράθυρο pickup και περίπου 4.700 λίβρες. για το προαστιακό. Για φορτηγά με δύο πόρτες, το συνιστώμενο ελαστικό ήταν LT215 /85R16C. για τέσσερις πόρτες (συμπεριλαμβανομένου του προαστιακού), ήταν LT235 /85R16D μπροστά, LT235 /85R16E στο πίσω μέρος. Οι επιλογές συμπεριλάμβαναν διττή βαφή, υδραυλικό τιμόνι, τιμόνι κλίσης, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα και κλειδαριές, προσαρμοσμένους τροχούς, πένσα και ραδιόφωνο AM /FM.