Οι περιελίξεις και τα κτυπήματα είναι μέρη του συστήματος ανάρτησης στα αυτοκίνητα. Η μεγάλη διαφορά μεταξύ coilovers και τυπικών κραδασμών είναι ότι οι coilovers παρέχουν στους οδηγούς πολύ μεγαλύτερο έλεγχο πάνω στο σύστημα ανάρτησης του οχήματος.

Χαρακτηριστικά

Τα coilover και τα σοκ χρησιμοποιούνται αμφότερα στα οχήματα για τη διαχείριση των ελατηρίων ανάρτησης, να αναπηδήσει ένα όχημα πάνω-κάτω καθώς τρέχει πάνω από εξογκώματα και τρύπες. Οι συμφωνίες "coilover" περιλαμβάνουν σοκ σε αυτές. οι περιελίξεις είναι ελικοειδή ελατήρια τα οποία είναι τυλιγμένα γύρω από ένα αμορτισέρ

- Ένα coilover επιτρέπει επίσης στους οδηγούς να διαχειρίζονται τη διανομή βάρους από το κάθισμα του οδηγού. Αυτός ο έλεγχος επιτρέπει στον οδηγό να δημιουργήσει την ιδανική ανάρτηση σε ένα όχημα, ανάλογα με τις συνθήκες και το έδαφος.

Χρήση

Οι κραδασμοί είναι στάνταρ σε οχήματα, ενώ οι περιελίξεις δεν είναι στάνταρ. Η προσθήκη περιελίξεων σε ένα όχημα μπορεί επίσης να είναι δαπανηρή, αν και η διαδικασία είναι σχετικά απλή, σύμφωνα με το περιοδικό Eurotuner. Οι συσσωρευτές προστίθενται συνήθως σε οχήματα υψηλής απόδοσης, οχήματα εκτός δρόμου και οχήματα έκθεσης