Το Chevrolet El Camino έκανε το ντεμπούτο του το 1959, εμπνευσμένο από την επιτυχία του ομώνυμου Ford Ranchero, του πρώτου αυτοκινήτου που πωλείται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το αρχικό ημι-φορτηγό μοντέλο El Camino, ημι-αυτοκινήτου, διήρκεσε μόνο δύο χρόνια, αλλά επανεμφανίστηκε το 1964 επανασχεδιασμένο ως αυτοκίνητο με βάση την πλατφόρμα του Chevelle. Τα μοντέλα SS του El Camino εμφανίστηκαν το 1968, δημιουργώντας το όχημα ως ένα από τα εικονικά αυτοκίνητα μυών στα τέλη της δεκαετίας του 1960 και του 1970. Νέα χαρακτηριστικά για το El Camino του 1981 περιελάμβαναν ένα νέο έλεγχο Command Command και μια επανασχεδιασμένη σχάρα.

Πρότυπο κινητήρα και μετάδοσης για το 1981 El Camino ήταν ένας 3.8-λίτρων V-6 κινητήρας με 110 ιπποδύναμη. Οι προαιρετικοί κινητήρες συμπεριλάμβαναν έναν V-8 V4 4.4-λίτρων με 115 ίππους και έναν V-8 5.0 λίτρων με 150 ίππους. Ο El Caminos που πωλήθηκε στην Καλιφόρνια δεν είχε την επιλογή του κινητήρα 4.4-λίτρων V-8. Όλοι οι κινητήρες περιλάμβαναν το νέο σύστημα εκπομπών του Commander Control Command (CCC) της GM. Το χειροκίνητο κιβώτιο τριών ταχυτήτων ήταν στάνταρ, με την επιλογή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων τριών ταχυτήτων. Ένας μετατροπέας ροπής κλειδώματος προστέθηκε στην αυτόματη τριών ταχυτήτων για να βοηθήσει τις χιλιομετρικές αποστάσεις αερίου αυτοκινητοδρόμων. πιο σύγχρονο, ενημερωμένο στυλ. Το El Camino των ετών αυτών μοιράστηκε την πλατφόρμα και το στυλ του με το Monte Carlo και το Malibu. Τα μπροστινά καλούπια φτερού, τα καλούπια από την πλευρά του αμαξώματος και τα καλούπια από την πόρτα του χώρου αποσκευών ήταν διαθέσιμα, καθώς και οι προφυλακτήρες προφυλακτήρα και οι ταινίες τριβής προφυλακτήρα. Το μεταξόνιο του El Camino μέτρησε 117,3 ίντσες, το συνολικό μήκος ήταν 202 ίντσες, το συνολικό πλάτος ήταν 72 ίντσες και το συνολικό ύψος ήταν 55,5 ίντσες. Το 1981 το Chevy El Camino ζύγιζε περίπου 3.428 λίβρες. Τα εμπρός ελαστικά ήταν μεγέθους P215 /65-R15 και τα πίσω ελαστικά ήταν μεγέθους P205 /70-R14. Χαρακτηριστικά εσωτερικών χώρων Εσωτερικά χαρακτηριστικά διαθέσιμα στο 1981 El Camino περιλάμβαναν κλιματισμό, ηλεκτρικό ρολόι, κάθισμα οδηγού έξι κατευθύνσεων, τιμόνι με κλίση άνεσης, ηλεκτρικά παράθυρα και κλειδαριές πόρτας, χρωματισμένο γυαλί και σύστημα ελέγχου ταχύτητας. Οι επιλογές ραδιοφώνου για το El Camino αποτελούνταν από ένα ραδιόφωνο AM ή ένα στερεοφωνικό ραδιόφωνο AM /FM με την επιλογή μιας κασέτας ή μιας κασέτας οκτώ καναλιών. Επίσης, ήταν διαθέσιμη η επιλογή ενός CB με μια κεραία τριών ζωνών ισχύος