Η General Motors παρήγαγε το αυτόματο κιβώτιο 200-4R από το 1980 μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1990. Το 200-R4 τροφοδοτείται από το 1983 Buick Regal Grand National, όπου αποδείχθηκε αρκετά ανθεκτικό ώστε να διαχειριστεί τις επιδόσεις από 190 ίππους και 275 λίβρες πόδια της ροπής.

Λόγος εργαλείων - The 200-R4 έχει λόγο πρώτου κιβωτίου ταχυτήτων 2,74: 1, λόγο δευτέρας σχέσης 1,57: 1 και λόγο τρίτου ταχυτήτων 1: 1. Έχει αναλογία 4,6 σχέσεων 0,67: 1 και αναλογία οπισθοπορείας 2,07: 1.

Διαστάσεις

Το 200-R4 έχει ένα συνολικό μήκος 27 11/16 ίντσες και ένα περίβλημα κώδωνου ύψος 19 1/8 ίντσες. Η απόσταση από τα μπουλόνια συγκράτησης του καλύμματος του κεντρικού ρουλεμάν στο πίσω μέρος της θήκης του κιβωτίου διαμέτρου είναι 27 ίντσες και η απόσταση μεταξύ των κοχλιών συγκράτησης ισούται με 3 ¾ ίντσες.

Άλλες πληροφορίες

Όταν συνδυάζεται με τους κινητήρες της General Motors (με εξαίρεση τα μοντέλα της Chevrolet), το 200-R4 παρέχει 30-40% αύξηση των διανυθέντων χιλιομέτρων αερίου σε διάστημα τριών ετών. Το 200-R4 χρησιμοποιεί μια τροφοδοσία 12 volt για να λειτουργεί το σωληνοειδές του μετατροπέα ροπής